[发明专利]用于车辆的转向输入系统有效
申请号: | 201910623438.8 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN110733557B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | D·克尔斯蒂奇;J·斯文松;V·韦特林德 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/28 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王琼先 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆(100)的转向输入系统(200),该系统包括:转向输入装置(202),其被构造成为车辆提供转向动作输入;以及包括一组致动器(206,210,216)的致动器组件,该致动器组件被构造成通过组合的致动动作将转向输入装置从驾驶位置平移到缩回位置。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 转向 输入 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的转向输入系统(200),所述系统包括:/n-转向输入装置(202),其被构造成为所述车辆提供转向动作输入,/n-包括一组致动器的致动器组件,其中联接到所述转向输入装置的倾斜致动器(206)被构造成为所述转向输入装置提供围绕大体上水平旋转轴线(208)的倾斜运动,其中/n经由第一连杆臂(212)被联接到所述转向输入装置的第一定位致动器(210)被构造成为所述转向输入装置提供围绕第一旋转轴线(214)的旋转运动,以及/n经由第二连杆臂(218)被联接到所述转向输入装置的第二定位致动器(216)被构造成为所述转向输入装置提供围绕与所述第一旋转轴线在空间上分离的第二旋转轴线(220)的旋转运动,其中/n所述第一定位致动器和所述第二定位致动器被构造成通过组合的致动动作将所述转向输入装置从驾驶位置平移到缩回位置。/n
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