[发明专利]方向盘的减震器机构和车辆用方向盘装置有效
| 申请号： | 201910625972.2 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN110712674B | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 广田豊;安部和宏;下野博贤 | 申请（专利权）人： | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号： | B62D1/11 | 分类号： | B62D1/11 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 张永玉 |
| 地址： | 瑞典沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明题为“方向盘的减震器机构和车辆用方向盘装置”。本发明目的在于提供一种方向盘的减震器机构和车辆用方向盘装置，其能够确保不逊色于以往的减震效果，并使气囊模块小型化，进而够实现成本降低。该方向盘的减震机构具有：减震器单元(11)，其在方向盘(1)与作为减震块的气囊模块(2)之间设置两个，对该方向盘的振动进行减震；以及卡合机构(板状减震器(18)的钩)，其在方向盘与气囊模块之间与减震器单元并列地设置，以能够对方向盘与气囊模块进行相对移位的方式对方向盘与气囊模块进行保持。 | ||
| 搜索关键词： | 方向盘 减震器 机构 车辆 装置 | ||
【主权项】：
1.一种方向盘的减震机构，其特征在于，具有：减震器单元，在方向盘与作为减震块的气囊模块之间设置有一个或两个所述减震器单元，对所述方向盘的振动进行减震；和/n卡合机构，其在所述方向盘与所述气囊模块之间与所述减震器单元并列地设置，以能够对所述方向盘与所述气囊模块进行相对移位的方式对所述方向盘与所述气囊模块进行保持。/n
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