[发明专利]多乘员专用车道管控方法及相关产品有效
申请号: | 201910626769.7 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN110322700B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 刘均;邹鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G06K9/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请实施例公开了一种多乘员专用车道管控方法,所述方法包括:获取车载摄像头采集的当前车道的车道图像;对车道图像执行图像识别算法确定车道图像中包含的车道交通标识;判断车道交通标识是否为预设的多乘员车道标识,若车道交通标识是多乘员车道标识,获取多乘员车道标识对应的车道第一人数阈值;依据感知模组采集的感知数据确定车内人数,判断车内人数是否大于第一人数阈值,若车内人数小于第一人数阈值,确定车辆处于违规状态,提示车辆驶离当前车道。实施本申请实施例有利于提高多乘员专用车道违章判定的准确性,简化多乘员专用通道的管控流程。 | ||
搜索关键词: | 乘员 专用 车道 方法 相关 产品 | ||
【主权项】:
1.一种多乘员专用车道管控方法,其特征在于,应用于车载设备,所述方法包括:获取车载车载摄像头采集的当前车道的车道图像;对所述车道图像执行图像识别算法确定所述车道图像中包含的车道交通标识;判断所述车道交通标识是否为预设的多乘员车道标识,若所述车道交通标识是所述多乘员车道标识,获取所述多乘员车道标识对应的车道第一人数阈值;依据感知模组采集的感知数据确定车内人数,判断所述车内人数是否大于所述第一人数阈值,若所述车内人数小于所述第一人数阈值,确定车辆处于违规状态,提示所述车辆驶离所述当前车道。
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