[发明专利]一种航空座椅调节机构在审
申请号: | 201910627971.1 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN110228593A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 于晓慧;辛旭生;王淼;米广庆;姜海仁 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及航空座椅调节机构,特别涉及一种体积小、制动可靠性高的调节机构。所述的调节机构包括驱动电机和制动器,所述的制动器为拍合式电磁制动器;所述的拍合式电磁制动器有两组制动器线圈,其中一组串联在电机电路中,另一组并联在电机电路中;与电机电路并联的制动器线圈中设置有二极管,当电动机运动方向使座椅下降时,二极管导通;所述的驱动电机为永磁电机。本技术方案已应用到航空座椅调节电动机构中,减小了机构体积、重量,满足了性能要求,攻克了座椅通电下降过程中,制动器在通电状态下,电磁吸力无法克服弹簧弹力,而导致的制动器工作时刹车误动作,导致的航空座椅无法调整高度问题。 | ||
搜索关键词: | 制动器 航空座椅 电机电路 电磁制动器 制动器线圈 驱动电机 拍合式 座椅 电动机运动 二极管导通 制动可靠性 二极管 弹簧弹力 电磁吸力 电动机构 通电状态 下降过程 性能要求 永磁电机 体积小 误动作 并联 减小 两组 刹车 串联 通电 应用 | ||
【主权项】:
1.一种航空座椅调节机构,其特征为:所述的调节机构包括驱动电机和制动器,所述的制动器为拍合式电磁制动器。
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