[发明专利]一种车速自适应式轮胎降温保护装置有效
| 申请号： | 201910629374.2 | 申请日： | 2019-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN110466290B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 李国良;赵瑞超;李莉;韩祥森;郝萍萍;任焕海 | 申请（专利权）人： | 山东华宇工学院 |
| 主分类号： | B60C23/19 | 分类号： | B60C23/19 |
| 代理公司： | 北京沃杰永益知识产权代理事务所(普通合伙) 11905 | 代理人： | 杨杰 |
| 地址： | 253034 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种车速自适应式轮胎降温保护装置，轮胎主体的气室外侧固定设有储水室，储水室以轮胎主体轴心为轴环绕设置，轮胎主体的气室外壁开设有出水沟，储水室外周均匀设有多个出水阀装置，出水阀装置与储水室相连通，出水阀装置的出水端朝向出水沟，储水室上还设有补水阀。本发明对轮胎进行结构改造，使轮胎的储气空间中存入液态水。当汽车行驶时，轮胎花纹沟槽中的出水口将会根据车速大小，进行出水阀阀位调整，从而根据车速自动给定出水量。从出水阀甩出的水，就会在轮胎与地面之间吸收热量，减少路面高温对轮胎的损坏，对于高速行驶的轮胎以及温度较高的路面，水会在变为气态的瞬间，吸收更多的热量，从而起到实时降温作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车速 自适应 轮胎 降温 保护装置 | ||
【主权项】：
1.一种车速自适应式轮胎降温保护装置，其特征在于，包括轮胎主体、出水沟、储水室、出水阀装置和补水阀，所述轮胎主体的气室外侧固定设有储水室，所述储水室以所述轮胎主体轴心为轴环绕设置，所述轮胎主体的气室外壁开设有出水沟，所述储水室外周均匀设有多个出水阀装置，所述出水阀装置与所述储水室相连通，所述出水阀装置的出水端朝向所述出水沟，所述储水室上还设有补水阀。/n
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