[发明专利]一种车联网ITS系统用辅助监测反馈机构有效
申请号: | 201910631952.6 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN110322719B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 孙丽;朱芽娣;胡巧娣 | 申请(专利权)人: | 日照安泰科技发展有限公司 |
主分类号: | G08G1/097 | 分类号: | G08G1/097;E01F7/04;G08B21/10 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 吴伟 |
地址: | 276800 山东省日照市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种车联网ITS系统用辅助监测反馈机构,包括固定框,所述固定框固定安装在地面或者埋在地下都可以,固定框的外表面的上部焊接有竖管,竖管与钢绳之间交错排列形成一个网状结构,该网状结构的边缘是用钢绳包边,竖管的内部穿插有底端焊接有压块的钢丝,钢丝总是靠近压块的一侧,压块的上方且在固定框内腔的顶壁上固定安装有压力传感器。当有落石或者泥石流等山体灾害时,网状结构可以将其拦截同时发生变形,牵动钢丝拉扯,配合触发块进一步拉扯钢丝,使压块挤压压力传感器进行信息的传输反馈,实现间接监测功能,在没有监控摄像的地方交通指挥中心可以在第一时间得到消息,及时提醒车辆,确保ITS系统发挥其作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 联网 its 系统 辅助 监测 反馈 机构 | ||
【主权项】:
1.一种车联网ITS系统用辅助监测反馈机构,包括固定框(1),其特征在于:所述固定框(1)固定安装在地面或者地下,固定框(1)的外表面的上部焊接有竖管(2),竖管(2)与钢绳(2a)之间交错排列形成一个网状结构,竖管(2)的内部穿插有底端焊接有压块(4)的钢丝(3),压块(4)的上方且在固定框(1)内腔的顶壁上固定安装有压力传感器(5),压力传感器(5)内部自带的控制芯片与ITS系统信号连接,压块(4)的两端分别位于固定框(1)内腔安装的限位柱上开设的限位槽(6)内,限位槽(6)的内壁上铰接有与压块(4)侧面相切的滚筒或滚珠。
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