[发明专利]一种应用于停车场的避免车辆无信息的交互系统在审

专利信息
申请号: 201910632896.8 申请日: 2019-07-15
公开(公告)号: CN110264736A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 李元胜 申请(专利权)人: 李元胜
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/14;G07B15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种应用于停车场的避免车辆无信息的交互系统,该系统包括通过应用在停车场路口的使用冗余设计的加强对车辆特征信息采集与识别的模块,模块包括:橡胶挡车杆、摄像机、车辆感应器或者地感线圈,其中摄像机内部是由并联有四个摄像头组成的摄像头模组,专用的ASIC芯片把三帧图像合成为一帧图像,ASIC芯片合成的图像传输给DSP芯片进行识别车牌,或者ASIC芯片合成的图像,传输给另外一颗执行YOLO‑V3算法的人工智能专用ASIC芯片进行车主或驾驶员人脸识别,最终把识别结果转换为唯一性的文本数据(指定格式的特征码)存入数据库,并且与数据库的待匹配字符串比对或嫁接合成为新的数据,以此为依据,可以解决因为车牌识别原因导致难以进行结算的情况。
搜索关键词: 停车场 交互系统 合成 摄像机 数据库 应用 车辆特征信息 车辆感应器 匹配字符串 摄像头模组 人工智能 摄像头 唯一性 车牌识别 地感线圈 结果转换 人脸识别 冗余设计 三帧图像 图像传输 文本数据 挡车杆 特征码 帧图像 专用的 并联 比对 算法 车牌 车主 橡胶 嫁接 路口 采集 图像 传输 结算
【主权项】:
1.一种应用于停车场的避免车辆无信息的交互系统,其特征是:包括在停车场道闸处设置车辆感应器或者地感线圈配置三个,分别安装在道闸甲、乙挡车杆区域内外两侧和甲、乙挡车杆之间,分别称之为内车检与外车检、中车检,同时有两台或者三台以弹性材料为主的挡车杆、在道闸处有两台或者三台摄像机、挡车杆和摄像机的空间位置对拍摄质量有绝对关系、挡车杆上有和摄像机;所述无进场信息是指因为各种原因车牌号无法被识别或无车牌号;所述道闸处有两台或者三台挡车杆,是指在车辆驶入与驶出停车场的路口处有两台或者三台道闸用挡车杆,并且一个路口的挡车杆之间距离为6米;所述道闸处有两台或者三台摄像机,是指在车辆驶入与驶出停车场的路口处有两台或者三台道闸用摄像机,并且一个路口的摄像机之间距离为2米;所述交互是通过2台计算机判断在车辆驶入或者驶出一个路口的两台或者三台摄像机包围的空间之内,进行车牌等车辆信息的识别,并且以此作为停车时间以及与停车场收费管理系统之间费用结算的依据;所述交互的执行是由2台计算机完成;所述2台计算机的第一台指一台包含3颗芯片进行图像识别的嵌入式设备,且具有通过其它计算机向数据库传递信息的功能;第二台指一台执行控制逻辑的设备,具有控制挡车杆和摄像机的功能,并且所有车辆信息并不会因为车辆离场而被从计算机的数据库中全部删除,而只是删除照片部分,保留特征码。
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