[发明专利]一种可自拆换车架的桥梁检测车

摘要

本发明公开了一种可自拆换车架的桥梁检测车，包括底板、加重块和支撑柱，所述底板的顶部四角位置分别设置有第一液压缸，四个第一液压缸均固定设置在底板的顶面上，且四个第一液压缸下方的底板上均开设有四个通孔，四个第一液压缸的内部均设置有四个第一活塞杆，四个第一活塞杆的底端分别穿过四个通孔的内部伸出到底板的下方，需要更换车架时，通过第一液压缸内部的第一活塞杆移动，使得检测车架的滑块与底台底部的滑轨之间无竖直方向作用力，控制检测车向前移动，使得检测车架的滑块与滑轨脱离，将新的检测车架上的滑块进入滑轨，完成检测车架的拆换工作，便于更换新的检测车架，不需要使用螺栓固定，更换简单，提高更换效率。

主权项

1.一种可自拆换车架的桥梁检测车，其特征在于，包括底板(1)、加重块(3)和支撑柱(7)，所述底板(1)的顶部四角位置分别设置有第一液压缸(2)，四个第一液压缸(2)均固定设置在底板(1)的顶面上，且四个第一液压缸(2)下方的底板(1)上均开设有四个通孔，四个第一液压缸(2)的内部均设置有四个第一活塞杆(19)，四个第一活塞杆(19)的底端分别穿过四个通孔的内部伸出到底板(1)的下方，底板(1)的顶面中部位置设置有电机(5)，电机(5)的底部设置有转轴(21)，转轴(21)的底部设置有底台(16)，转轴(21)的顶端与底台(16)的顶面固定连接，转轴(21)的顶端穿过底板(1)与电机(5)的输出端传动连接，电机(5)一侧的底板(1)上设置有加重块(3)；/n所述底板(1)的顶部一侧并排设置有两个第二夹板(22)，两个第二夹板(22)的底端固定设置在底板(1)的顶面上，连个第二夹板(22)的之间设置有第二转杆(25)，第二转杆(25)的两端分别设置在两个第二夹板(22)上，第二转杆(25)的一侧设置有第二液压缸(4)，第二液压缸(4)的底端与第二转杆(25)固定连接，第二液压缸(4)的内部设置有第二活塞杆(6)，与两个第二夹板(22)相对一侧的底板(1)的顶面上并排设置有两个第一夹板(15)，两个第一夹板(15)之间设置有第一转杆(24)，第一转杆(24)的顶部固定连接有支撑柱(7)，与第二活塞杆(6)相邻一侧的支撑柱(7)的侧壁中部位置开设有凹槽(14)，凹槽(14)的内部设置有中间轴(23)，第二活塞杆(6)的一端与中间轴(23)的侧壁固定连接；/n所述支撑柱(7)的顶部一侧固定设置有横梁(10)，支撑柱(7)的一侧设置有检测架(12)，检测架(12)一侧的侧壁上固定设置有固定块(11)，横梁(10)的一端与固定块(11)转动连接，横梁(10)下方的支撑柱(7)的侧壁上设置有第三液压缸(8)，第三液压缸(8)的内部设置有第三活塞杆(9)，第三活塞杆(9)设置在固定块(11)的侧壁上，检测架(12)的底部设置有站立框(13)。/n