[发明专利]集成式汽车散热器加水口多工位传递模在审
| 申请号： | 201910649249.8 | 申请日： | 2019-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN110252890A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 曹岩;党云鹏;李磊;郭晶 | 申请（专利权）人： | 西安工业大学 |
| 主分类号： | B21D35/00 | 分类号： | B21D35/00;B21D43/10;B21D53/02;B21D43/05 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 韩翎 |
| 地址： | 710032 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及集成式汽车散热器加水口多工位传递模，包括上模座、下模座和传导板，上模座与下模座通过传导板连接；上模座上从左到右依次安装拉伸模、二次拉伸模、整形凹模、冲孔凹模、翻孔模、切边凸模、翻边模、冲孔模、翻孔模。本发明在现有设备上集成了多个工位，利用机械手实现传递，使用一套模具就能实现汽车散热器加水口零件的加工，缩短产品的研制周期，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车散热器 加水口 上模座 传导板 集成式 下模座 翻孔 多工位传递模 机械手 冲孔凹模 二次拉伸 切边凸模 生产效率 现有设备 一套模具 整形凹模 传递 冲孔模 多工位 翻边模 拉伸模 工位 加工 | ||
【主权项】：
1.集成式汽车散热器加水口多工位传递模，其特征在于：包括上模座（2）、下模座（14）和传导板（15），上模座（2）与下模座（14）通过传导板（15）连接；上模座（2）上从左到右依次安装拉伸模(11)、二次拉伸模(10)、整形凹模（9）、冲孔凹模（8）、翻孔模（7）、切边凸模（6）、翻边模（5）、冲孔模（4）、翻孔模（3）。
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