[发明专利]车辆储气筒的气压控制方法、装置和车辆储气筒系统有效
| 申请号： | 201910649903.5 | 申请日： | 2019-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN110341671B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 董家波;韩福强;王德军;姜峰;车文超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/26 | 分类号： | B60T13/26;B60T13/44;B60T17/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王明磊;刘芳 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请实施例提供一种车辆储气筒的气压控制方法、装置和车辆储气筒系统，其通过将储气筒的工作模式划分为寒区模式和非寒区模式，根据工作模式在储气筒的两个腔室中确定供气腔室和非供气腔室，供气腔室作为气刹气源，非供气腔室作为备用气刹气源，由气泵进行打气。由于根据非供气腔室的气压确定是否为非供气腔室进行打气，因此，每次刹车时，气泵对非供气腔室的打气不受供气腔室的气压影响，避免了气泵一直在高压状态下打气，降低了气泵的功耗，且提高了气泵的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 气筒 气压 控制 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆储气筒的气压控制方法，其特征在于，包括：获取储气筒的工作模式，所述工作模式包括寒区模式和非寒区模式；根据所述工作模式在所述储气筒的两个腔室中确定供气腔室和非供气腔室；根据所述非供气腔室的气压，确定是否为所述非供气腔室打气。
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