[发明专利]可调式冷却系统和工程车辆及其控制方法

摘要

本发明公开了可调式冷却系统，包括设置在散热风道上的主散热系统和若干副散热系统；散热风道由风道板隔成主散热风道与副散热风道，主散热系统和若干副散热系统分别对应地设置在主散热风道和副散热风道上；副散热系统与主散热系统呈一可调节的角度设置。本发明中，每个副散热系统独立运行，避免经前端散热器加热的受热空气影响后面散热系统的散热性能；因为整车空间布局紧凑，必须将多个散热器布置在一起时，可提供一种更佳的布局方式，使多个散热器之间在保持紧凑设计的同时又不互相干涉，根据散热需求各自有独立设计的风道，且考虑降噪；多个副散热器均能根据作业工况的不同，调整位置或姿态，使其处于最佳散热位置，提升其散热效率。

主权项

1.一种可调式冷却系统，其特征是，包括设置在散热风道上的主散热系统和若干副散热系统；散热风道由风道板隔成主散热风道与副散热风道，主散热系统和若干副散热系统分别对应地设置在主散热风道和副散热风道上；副散热系统与主散热系统呈一可调节的角度设置。