[发明专利]一种-20号车用柴油在审
| 申请号： | 201910660914.3 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN110343550A | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 李帅;张健;栾波 | 申请（专利权）人： | 山东京博石油化工有限公司 |
| 主分类号： | C10L1/04 | 分类号： | C10L1/04;C10G67/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 藏斌 |
| 地址： | 256500 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于石油化工领域，涉及一种‑20号车用柴油。本发明提供的‑20号车用柴油包括：35～45体积份临氢降凝柴油、50～60体积份加氢裂化柴油和5体积份F‑T合成柴油；所述临氢降凝柴油按照以下步骤制备得到：a)直馏柴油与焦化柴油在氢气和催化剂存在下进行反应，得到临氢降凝柴油；所述加氢裂化柴油按照以下步骤制备得到：b)焦化柴油与催化裂化柴油在氢气和催化剂存在下进行反应，得到加氢裂化柴油。本发明通过优化设计油品的组成成分和各成分的含量，可获得低凝点的优质‑20号车用柴油，该‑20号车用柴油可有效改善燃料在发动机气缸内的燃烧状况，提升燃油经济性，而且工艺配方简单，生产成本低，具有广阔的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 车用柴油 柴油 加氢裂化 临氢降凝 焦化柴油 氢气 制备 催化剂 催化裂化柴油 石油化工领域 发动机气缸 燃油经济性 生产成本低 工艺配方 合成柴油 燃烧状况 优化设计 直馏柴油 凝点 油品 燃料 | ||
【主权项】：
1.一种‑20号车用柴油，以体积份数计，包括以下组分：临氢降凝柴油 35～45份；加氢裂化柴油 50～60份；F‑T合成柴油 5份；所述临氢降凝柴油按照以下步骤制备得到：a)直馏柴油与焦化柴油在氢气和催化剂存在下进行反应，得到临氢降凝柴油；所述加氢裂化柴油按照以下步骤制备得到：b)焦化柴油与催化裂化柴油在氢气和催化剂存在下进行反应，得到加氢裂化柴油。
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