[发明专利]无人驾驶公交车无感知支付方法及支付系统有效
申请号: | 201910668058.6 | 申请日: | 2019-07-23 |
公开(公告)号: | CN110490579B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 燕楚;郭旭周;许小伟;孙昊;郭庆;胡鹏路;张跃 | 申请(专利权)人: | 南京熊猫电子股份有限公司;南京熊猫信息产业有限公司;南京熊猫机电仪技术有限公司 |
主分类号: | G06Q20/32 | 分类号: | G06Q20/32;G06Q20/40;G06Q50/30;G07B15/02;H04W4/029;H04W4/35 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李淑静 |
地址: | 210002 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种无人驾驶公交车无感知支付方法及支付系统,所述方法包括:获取乘客5G移动通信终端IMSI信息,确认时间、地点、乘客身份;建立乘客5G移动通信终端与无人驾驶车公交车车载5G基站、站台5G基站距离关系算法模型,判断乘客是否上下车;通过路径识别对已确定身份乘客进行无感收费。本发明通过5G基站、5G移动设备及设备与基站间空间距离算法研究,实现了乘客身份认证和无感支付,既满足无人驾驶条件下对精确的无人值守支付的需求又提高了无人驾驶车辆运行的效率。 | ||
搜索关键词: | 无人驾驶 公交车 感知 支付 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种无人驾驶公交车无感知支付方法,其特征在于,包括以下步骤:/n获取乘客5G移动通信终端IMSI信息,确认时间、地点、乘客身份;/n乘客进行无感支付业务系统验证;/n建立乘客5G移动通信终端与无人驾驶车公交车车载5G基站、站台5G基站距离关系算法模型,判断乘客是否上下车;/n通过路径识别对已确定身份乘客进行无感收费。/n
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