[发明专利]一种负载敏感阀组件及负载敏感系统有效
| 申请号： | 201910672500.2 | 申请日： | 2019-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN110374945B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 薛守康;任健;吴绍泽;刘志政;宋昱含 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及液压系统技术领域，具体公开了一种负载敏感阀组件及负载敏感系统，负载敏感阀组件包括：主阀，设置于进油油道上且用于控制进油油道的开启与关闭；压力补偿阀，包括第一阀芯，第一进油口和第一出油口，以及分别位于第一阀芯两端的第一控制油腔和第二控制油腔，进油油道分别与第一控制油腔和第一进油口连通，第一进油口能够与第一出油口连通，第一出油口能够与负载油缸的驱动油口连通；梭阀，设置于第一阀芯内，驱动油口能够通过梭阀与第二控制油腔连通，且进油油道能够通过梭阀与敏感油路连通，阀芯设置于压力补偿阀的阀芯内，可减小两者之间液压管路的长度，降低压损，提高负载的反馈效率和精度。负载敏感系统包括上述负载敏感阀组件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 负载 敏感 组件 系统 | ||
【主权项】：
1.一种负载敏感阀组件，其特征在于，包括：主阀(1)，设置于进油油道(4)上，所述主阀(1)用于控制所述进油油道(4)的开启与关闭；压力补偿阀(2)，包括第一阀芯(21)，第一进油口(22)和第一出油口(23)，以及分别位于所述第一阀芯(21)两端的第一控制油腔(241)和第二控制油腔(242)，所述进油油道(4)能够分别与所述第一控制油腔(241)和所述第一进油口(22)连通，所述第一进油口(22)能够与所述第一出油口(23)连通，所述第一出油口(23)能够与负载油缸(5)的驱动油口(51)连通；梭阀(3)，设置于所述第一阀芯(21)内，所述驱动油口(51)能够通过所述梭阀(3)与所述第二控制油腔(242)连通，且所述进油油道(4)能够通过所述梭阀(3)与敏感油路(6)连通。
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