[发明专利]一种基于列车追踪关系筛选车头前方空闲的方法和系统有效
| 申请号： | 201910675404.3 | 申请日： | 2019-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN110466566B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 岳朝鹏;于晓泉;贾云光;刘军;杨明春 | 申请（专利权）人： | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02;B61L1/16;B61L27/10 |
| 代理公司： | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人： | 张陆军 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于轨道交通领域，特别涉及一种基于列车追踪关系筛选车头前方空闲的方法和系统。所述方法包括：将进出区间范围的列车创建成一个基于列车顺序的追踪队列，并确定所述区间范围内的列车数量变化及先后追踪链接关系；根据所述区间范围内的列车数量变化及先后追踪链接关系，更新所述区间范围内列车车头、车尾的追踪链接关系；通过更新的所述追踪链接关系识别列车车头前方空闲状况。本发明的方法和系统是基于列车追踪链接关系快速筛选出列车车头前方空闲状况，可为降级列车快速恢复成正常列车提供便利。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 列车 追踪 关系 筛选 车头 前方 空闲 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于列车追踪关系筛选车头前方空闲的方法，其特征在于，所述方法包括：/n将进出区间范围的列车创建成一个基于列车顺序的追踪队列，并确定所述区间范围内的列车数量变化及先后追踪链接关系；/n根据所述区间范围内的列车数量变化及先后追踪链接关系，更新所述区间范围内列车车头、车尾的追踪链接关系；/n通过更新的所述追踪链接关系识别列车车头前方空闲状况。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，未经北京全路通信信号研究设计院集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910675404.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于列车的卫星精确定位系统
- 下一篇：列车于隧道内运行状态的检测方法及系统
