[发明专利]一种输出循环正、反转的变速箱在审
申请号: | 201910680415.0 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN110242722A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 宋嗣新;宋绪波;冯素丽 | 申请(专利权)人: | 宋嗣新 |
主分类号: | F16H35/00 | 分类号: | F16H35/00;F16H27/04 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 430050 湖北省武汉市汉阳区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种输出循环正、反转的变速箱,包括箱体、输入轴、第一轴承、限位轴承、齿轮、圆弧形齿条、第一限位弧形挡、输出轴、第一限位弧形挡、齿条限位挡;输入轴通过第一轴承设置在箱体上,输入轴的前端具有齿轮,齿轮与圆弧形齿条相啮合形成传动副,齿轮后侧的输入轴上套设限位轴承,圆弧形齿条套在输出轴上,输出轴上分别设置有齿条限位挡,圆弧形齿条的两个端部均设置有限位弧形挡;输出轴的两端通过第二轴承设置在箱体上;输入轴带动齿轮转动,齿轮与圆弧形齿条啮合带动圆弧形齿条转动,圆弧形齿条带动输出轴能输出正、反向往复的转动。本发明能实现一个转向的输入,两个循坏往复转向的输出。使用本发明能节能50%。 | ||
搜索关键词: | 圆弧形齿条 输出轴 输入轴 齿轮 弧形挡 转动 啮合 输出循环 限位轴承 轴承设置 变速箱 限位挡 齿条 反转 限位 带动齿轮 输出 传动 上套 套在 轴承 节能 | ||
【主权项】:
1.一种输出循环正、反转的变速箱,其特征在于:包括箱体(1)、输入轴(2)、第一轴承(3)、限位轴承(4)、齿轮(5)、圆弧形齿条(6)、第一限位弧形挡(7)、输出轴(8)、第一限位弧形挡(9)、齿条限位挡(10);输入轴(2)、第一轴承(3)、限位轴承(4)、齿轮(5)、圆弧形齿条(6)、第一限位弧形挡(7)、输出轴(8)和齿条限位挡(10)均位于箱体(1)内;输入轴(2)通过第一轴承(3)设置在箱体(1)上,输入轴(2)的前端具有齿轮(5),齿轮(5)与圆弧形齿条(6)相啮合形成传动副,齿轮(5)后侧的输入轴(2)上套设限位轴承(4),圆弧形齿条(6)的中心具有花键套(61),输出轴(8)的中间部位具有花键(81),圆弧形齿条(6)套在输出轴(8)上,圆弧形齿条(6)与输出轴(8)之间通过花键套(61)和花键(81)连接;花键(81)两端的输出轴(8)上分别设置有齿条限位挡(10),圆弧形齿条(6)的两个端部分别设置有第一限位弧形挡(7)和第一限位弧形挡(9);输出轴(8)的两端通过第二轴承(11)设置在箱体(1)上;圆弧形齿条(6)的周边具有齿,齿轮(5)能与圆弧形齿条(6)啮合;当齿轮(5)与圆弧形齿条(6)的端部啮合时,限位轴承(4)的周面均与第一限位弧形挡(7)或第一限位弧形挡(9)的内凹陷处接触,第一限位弧形挡(7)或第一限位弧形挡(9)强制齿轮(5)与圆弧形齿条(6)的端部接触,实现啮合转动;圆弧形齿条(6)在传动过程中,当圆弧形齿条(6)位于输出轴(8)的侧边时,齿条限位挡(10)止挡圆弧形齿条(6),强制圆弧形齿条(6)另一侧与齿轮(5)啮合传动。
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