[发明专利]基于燃烧器的柴油机颗粒捕集器DTI试验设备及方法在审
| 申请号： | 201910680528.0 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110361181A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 张秋实;刘海涛;赵庆良;季荣;吴伟星 | 申请（专利权）人： | 苏州松之源环保科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M15/04 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 215151 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及了一种基于燃烧器的柴油机颗粒捕集器DTI试验设备及方法，试验设备包括燃烧器和DPF测试样件；燃烧器的尾气出口管径小于DPF测试样件的进气口的口径；燃烧器与DPF测试样件之间通过变径连接。试验方法，具体是按以下步骤进行的：一、对DPF样件进行积碳；二、DPF样件预热处理；三、DPF样件入口升温，DPF再生；四，模拟DTI工况进行测试；五、对DPF样件内的积碳完全再生。本发明的一种基于燃烧器的柴油机颗粒捕集器DTI试验设备及方法，试验设备采用变径结构，使DPF内温度梯度大幅升高；测试方法能准确的模拟进行DTI试验，测试周期短，测试结果更能反应DPF测试样件在极限再生条件下的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧器 试验设备 测试样件 样件 柴油机颗粒 捕集器 积碳 进气口 尾气出口管 测试 再生 变径结构 变径连接 测试周期 温度梯度 预热处理 再生条件 试验 口径 升高 | ||
【主权项】：
1.一种基于燃烧器的柴油机颗粒捕集器DTI试验设备，其特征在于：包括燃烧器和DPF测试样件；所述燃烧器的尾气出口管径小于DPF测试样件的进气口的口径；所述燃烧器与DPF测试样件之间通过变径连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州松之源环保科技有限公司，未经苏州松之源环保科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910680528.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
