[发明专利]一种变速器换挡控制方法有效
| 申请号： | 201910681636.X | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110425275B | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 顾强;叶珂羽;陈建勋;刘振宇;梁伟朋 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30;F16H61/00;F16H63/40;F16H63/32 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 张海英 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车技术领域，公开了一种变速器换挡控制方法。该变速器换挡控制方法包括：摘挡阶段，通过调节换挡压力控制阀和流量控制阀，换挡液压缸的换挡活塞被配置为能够驱动拨叉相对于换挡液压缸移动，使拨叉推动同步器实现变速器档位切换至空挡；空挡摘入阶段，根据拨叉的当前位置和拨叉的空挡目标位置，调节换挡压力控制阀和流量控制阀，使拨叉进入拨叉的空挡目标位置。采用压强与流量联合控制的方式，对液压执行机构中液压系统的匹配，实现变速器快速准确的摘挡，满足变速器快速换挡需求。根据拨叉当前位置和拨叉空挡目标位置，调节换挡压力控制阀和流量控制阀用于快速准确的摘挡，缩短整体换挡时间，保证换挡的可靠性和速度，改善换挡品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 换挡 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种变速器换挡控制方法，其特征在于，所述变速器换挡控制方法包括：摘挡阶段，通过调节换挡压力控制阀(2)和流量控制阀(3)，换挡液压缸(4)的换挡活塞(41)被配置为能够驱动拨叉(5)相对于换挡液压缸(4)移动，使所述拨叉(5)推动同步器实现变速器档位切换至空挡；空挡摘入阶段，根据拨叉(5)的当前位置和拨叉(5)的空挡目标位置，调节换挡压力控制阀(2)和流量控制阀(3)，使拨叉(5)进入空挡目标位置。
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