[发明专利]用于无人机拦阻的涡轮阻尼器有效
申请号: | 201910682697.8 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN110329531B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 孔凡超;张家仙;张佳;吴薇梵;魏仁敏;喻闯闯;段文浩;李茂;王成刚;刘瑞敏;孙凤伟;宋舟航 | 申请(专利权)人: | 北京航天试验技术研究所 |
主分类号: | B64F1/02 | 分类号: | B64F1/02 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 秦广成 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供用于无人机拦阻的涡轮阻尼器,属于无人机拦阻技术领域,包括:涡轮阻尼器本体;刹车带轮,连于涡轮阻尼器本体上,用于承卷刹车带;抽出缝,设于刹车带轮上,用于将刹车带的一端朝向刹车带轮的外部抽出,通过将刹车带从抽出缝抽进或抽出,以调节可盘在所述刹车带轮上的刹车带的长度;通过刹车带轮上的刹车带长度的调节,使刹车带轮上的缠绕半径发生改变,实现不同工况下刹车带上阻尼力的调节,从而实现涡轮阻尼器可适用于不同工况下无人机的拦阻;在刹车带缠绕和抽出时,抽出缝起到了固定作用,防止刹车带与刹车带轮间出现打滑现象;在特殊情况下,多余的刹车带可再次从抽出缝抽进,避免发生硬拉无人机的危险。 | ||
搜索关键词: | 用于 无人机 拦阻 涡轮 阻尼 | ||
【主权项】:
1.用于无人机拦阻的涡轮阻尼器,包括:涡轮阻尼器本体(1);刹车带轮(2),连于所述涡轮阻尼器本体(1)上,用于承卷刹车带(3);其特征在于,还包括:抽出缝(4),设于刹车带轮(2)上,用于将所述刹车带(3)的一端朝向所述刹车带轮(2)的外部抽出,通过将所述刹车带从所述抽出缝(4)抽进或抽出,以调节可盘在所述刹车带轮(2)上的所述刹车带(3)的长度。
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