[发明专利]蓄电池装置在审
申请号: | 201910691460.6 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN110783660A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 斯蒂芬·赫希;卡洛琳·扬岑;海科·内夫 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M2/10 |
代理公司: | 11413 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 侯丽英;刘继富 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及用于混合动力或电动车辆的蓄电池装置。蓄电池装置具有多个刚性的电池单元,电池单元包括彼此相对的支承表面,其中,与支承表面彼此相对的电池单元在堆叠方向上堆叠以形成电池组。蓄电池装置还具有冷却设备,所述冷却设备包括多个冷却元件,冷却流体能够流过所述冷却元件。相应的冷却元件布置在相邻电池单元之间,并且夹持到相邻电池单元以形成电池组,其中,相应的冷却元件邻接相应的相邻电池单元的支承表面,以便传递热量。根据本发明,相应的冷却元件具有框架,框架在圆周方向上围绕相应的相邻电池单元的支承表面的边缘侧环绕,使得冷却元件的内部空间布置在框架和相邻电池单元之间,冷却剂能够流过所述冷却元件的内部空间。 | ||
搜索关键词: | 冷却元件 相邻电池单元 支承表面 蓄电池装置 电池单元 电池组 彼此相对 冷却设备 冷却剂 电动车辆 堆叠方向 混合动力 冷却流体 邻接 堆叠 夹持 环绕 传递 | ||
【主权项】:
1.一种用于混合动力或电动车辆的蓄电池装置(1),/n-其中,蓄电池装置(1)具有多个刚性电池单元(2),所述刚性电池单元(2)包括彼此相对的支承表面(3),/n-其中,与支承表面(3)彼此相对的电池单元(2)在堆叠方向(4)上堆叠以形成电池组(5),/n-其中,蓄电池装置(1)具有冷却设备(6),所述冷却设备(6)包括多个冷却元件(7),冷却流体能够流过所述冷却元件(7),/n-其中,相应的冷却元件(7)布置在相邻电池单元(2)之间,并且夹持到所述相邻电池单元(2)以形成电池组(5),并且/n-其中,相应的冷却元件(7)邻接相应的相邻电池单元(2)的支承表面(3),以便传递热量,/n其特征在于,/n相应的冷却元件(7)具有框架(12),框架(12)在圆周方向(13)上围绕相应的相邻电池单元(2)的支承表面(3)的边缘侧环绕,使得冷却元件(7)的内部空间(15)布置在框架(12)和相邻电池单元(2)之间,冷却剂能够流过所述冷却元件(7)的内部空间(15)。/n
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