[发明专利]一种船舶分段建造胎架及其制作方法在审
| 申请号： | 201910693386.1 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110481705A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 李解为;林文增;吴金喜 | 申请（专利权）人： | 广州文冲船厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B9/06 | 分类号： | B63B9/06 |
| 代理公司： | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人： | 颜希文;黄华莲<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 510725 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种船舶分段建造胎架，包括多根呈阵列方式排列的桩柱，所述桩柱包括两块成一定夹角连接的支撑板，所述支撑板的顶部设有与所述支撑板的顶面成钝角连接的斜面，可与胎架基面、船舶形成三角形结构，实现对船舶分段的稳定支撑，不易倾倒，并且桩柱的顶面面积较小，与船舶分段的接触面较小，本发明还在支撑板的顶部设置斜面结构，进一步减小支撑板与船舶分段接触面的大小，使船舶分段较平整。本发明还提供了一种上述船舶分段建造胎架的制作方法，在桩柱制作时留有余量，在桩柱立设好后量出支撑高度再行切割，可保证胎架的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑板 船舶 桩柱 胎架 分段 分段建造 顶面 阵列方式排列 三角形结构 顶部设置 钝角连接 夹角连接 稳定支撑 斜面结构 基面 减小 制作 切割 倾倒 平整 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.一种船舶分段建造胎架，其特征在于，包括多根呈阵列方式排列的桩柱，所述桩柱包括两块成一定夹角连接的支撑板，所述支撑板的顶部设有与所述支撑板的顶面成钝角连接的斜面。/n
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