[发明专利]汽车电控系统空载测试方法和装置在审
| 申请号： | 201910694748.9 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110568835A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 陈良;吴亚飞;李爱华 | 申请（专利权）人： | 湖南海博瑞德电智控制技术有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张超宇 |
| 地址： | 411100 湖南省湘潭市九*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电控系统空载测试方法及装置，汽车电控系统通过高压线束与高压电源相连接，通过低压线束与低压电源相连接，汽车电控系统通过PCAN接口卡与上位机相连接，汽车电控系统还与电机相连接，方法应用在上位机上，包括：接收输入的测试指令，并将测试指令发送至汽车电控系统，以使得汽车电控系统执行产品测试程序；接收并显示汽车电控系统执行产品测试程序所得到的测试参数；将测试参数与标准参数进行比对，测试参数包括实测转速、IGBT温度、电机温度以及母线电压；当测试参数与标准参数不一致时，则获取与不一致的参数对应的故障内容；显示故障内容。采用本方法能够降低测试复杂性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车电控系统 测试参数 标准参数 产品测试 故障内容 不一致 测试指令发送 测试复杂性 测试指令 低压电源 低压线束 高压电源 高压线束 接收输入 空载测试 母线电压 电机相 接口卡 上位机 比对 实测 电机 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电控系统空载测试方法，其特征在于，汽车电控系统通过高压线束与高压电源相连接，通过低压线束与低压电源相连接，所述汽车电控系统通过PCAN接口卡与上位机相连接，所述汽车电控系统还与电机相连接，所述方法应用在所述上位机上，所述方法包括：/n接收输入的测试指令，并将所述测试指令发送至所述汽车电控系统，以使得所述汽车电控系统执行产品测试程序；/n接收并显示所述汽车电控系统执行所述产品测试程序所得到的测试参数；/n将所述测试参数与标准参数进行比对，所述测试参数包括实测转速、IGBT温度、电机温度以及母线电压；/n当所述测试参数与所述标准参数不一致时，则获取与不一致的参数对应的故障内容；/n显示所述故障内容。/n
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