[发明专利]一种碎石整平船桩腿建造工艺在审
| 申请号： | 201910695993.1 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110480261A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 吴正峰;周路林;季秋兵;沈鹏鹏;施浩杰 | 申请（专利权）人： | 南通振华重型装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 11316 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 滑春生<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 226000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种碎石整平船桩腿建造工艺，其特征在于：具体工艺步骤如下：S1：筒体单元的制作；S2：加强筋的安装；S3：筒体单元拼接；S4：齿条的拼接；本发明中能够有效保证碎石整平船桩腿建造的完整性，满足桩腿建造成型的精度和质量要求，降低了桩腿建造成本；同时采用该工艺完成的碎石整平船桩腿的建造中内部结构拆整为零在筒体单元制作时就进行内部结构的安装；这样的生产方式效率高，结构安装精度高，焊接质量得到充分的保证；此外，齿条采用多根齿条独立焊接相连，最终吊装焊接到筒体上，保证了齿条对接的直线度，减少了齿条的高度偏差。 | ||
| 搜索关键词： | 齿条 桩腿 筒体单元 建造 整平 碎石 拼接 焊接 高度偏差 工艺步骤 结构安装 加强筋 直线度 保证 筒体 吊装 制作 成型 | ||
【主权项】：
1.一种碎石整平船桩腿建造工艺，其特征在于：具体工艺步骤如下：/nS1：筒体单元的制作：将桩腿划分为若干筒体单元，筒体单元的内部结构分别制作成组件，板材按照下料尺寸要求进行下料后通过卷板机进行卷制成圆筒状，将完成卷制的筒体进行焊接；/nS2：加强筋的安装：在筒体单元焊接报验合格后将其翻身竖立，将内部加强结构预先制作成组件安装，然后依次吊装进筒体单元内，按照图纸尺寸进行装配焊接，并根据图纸要求做相应的探伤检查；/nS3：筒体单元拼接：单节筒体制作完成后，吊装上滚轮架进行两组对拼接，拼接的过程中控制好筒体的圆弧度及直线度；拼接二者中筒体单元个数相同；拼接时保证筒体内侧的结构安装方向并保证相邻纵缝呈120度和240度方向分布；/nS4：齿条的拼接：齿条分为多节齿条在低胎架上进行两两拼接，齿条在拼接时采用专用工装进行固定，确保齿条的直线度，齿条高度及旁弯，拼接好的齿条最后在齿条总拼胎架上接长，拼成一根通长的齿条，最后整体吊装上桩腿筒体焊接。/n
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