[发明专利]一种用于汽车双离合变速器驱动盘毂的自动校正装置

摘要

本发明属于汽车零部件校正装置技术领域，具体涉及一种用于汽车双离合变速器驱动盘毂的自动校正装置。该校正装置包括基座和固定在基座上的一可以进行水平和上下移动的腰形板机械臂(1)，还包括工件固定机构和工件检测校正机构，所述工件固定机构包括一法兰盘状弧形上压头(4)、一圆台状弧形下支撑(6)、一拉杆(7)和一U型压板(10)；所述工件检测校正机构包括压头固定件(5)、上压头(8)、下压头(9)和测头(13)。本发明提供的校正装置实现了用于汽车双离合变速器驱动盘毂的自动校正，提高了校正效率，采用本发明的校正装置，单件平均校正时间为90秒，正常1H生产40PCS，明显提高了工作效率，节省了人工成本。

主权项

1.一种用于汽车双离合变速器驱动盘毂的自动校正装置，包括基座和固定在基座上的一可以进行水平和上下移动的腰形板机械臂(1)，其特征在于，还包括工件固定机构，所述工件固定机构包括一法兰盘状弧形上压头(4)、一圆台状弧形下支撑(6)、一拉杆(7)和一U型压板(10)；所述弧形上压头(4)设于所述机械臂(1)下方居中处，所述弧形上压头(4)在驱动机构带动下可沿其轴线上下移动；所述弧形下支撑(6)中心设有一圆柱形通孔A，所述圆柱形孔内容纳有一上端部倒角的中空圆柱体状定位轴(12)；所述拉杆(7)为一直径由上至下呈阶梯状减小的圆柱杆，所述拉杆(7)从阶梯面开始在较细的圆柱外表面沿轴向铣削出一定长度的相互对应平行设置的两平面，所述拉杆(7)在驱动机构的带动下可以沿轴线上下移动；所述U型压板(10)为一带有U形切口的类法兰结构，所述U形切口沿其轴线方向贯穿所述U型压板(10)，所述U型压板(10)的U形切口的形状与所述拉杆(7)铣削出的两平面相匹配；所述弧形上压头(4)的轴线与所述拉杆(7)的轴线重合且所述弧形上压头(4)底部开孔的内径大于所述拉杆(7)和U型压板(10)中轮廓外径较大者；所述自动校正装置还包括固定在基座上、设于所述圆台状弧形下支撑(6)一侧、可上下移动的工件检测校正机构，所述工件检测校正机构包括压头固定件(5)、上压头(8)、下压头(9)和测头(13)，所述上压头(8)固定在所述压头固定件(5)的侧面靠上端处，所述下压头(9)位于所述上压头(8)正下方且所述上压头(8)下端面与所述下压头(9)上端面之间的间隙大于工件厚度。