[发明专利]气动雾化脱除汽车尾气污染物的装置在审
| 申请号： | 201910699207.5 | 申请日： | 2019-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN110327777A | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 李登新;王凡;王曦;马梦蝶;肖证国;孙红蕊;吴思成 | 申请（专利权）人： | 苏州兰斯洛特环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B01D53/92 | 分类号： | B01D53/92;B01D53/94;B01D53/18;B01D53/14;B01D53/78;B01D53/56;F01N3/08;F01N3/04 |
| 代理公司： | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人： | 周雅卿 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气动雾化脱除汽车尾气污染物的装置，包括储液筒、喷液孔、缓冲罐和圆筒，所述的圆筒焊接于储液筒顶面居中位置，且圆筒与储液筒连通处安装有除雾器；喷气孔位于圆筒顶部，所述的吸液孔位于储液筒顶面与喷液孔出口相对的位置，温度计插管位于储液筒顶面与吸液孔相对的位置；所述的取样口和出气口位于储液筒顶面相对位置且与温度计插管和吸液孔呈90°关系。本发明是为解决汽车尾气中污染物控制问题而设计，其可以借助于空气压缩机，在一定压力下将尾气和吸收液雾化，进而吸收各类污染物，在最佳条件下NOx、SOx脱除率100％，PM2.5达到5mg/m3，碳氢化合物脱除率达到90％，汽车尾气中污染物排放达到排放标准。 | ||
| 搜索关键词： | 储液筒顶面 吸液孔 汽车尾气污染物 温度计插管 气动雾化 汽车尾气 储液筒 喷液孔 脱除率 脱除 空气压缩机 碳氢化合物 污染物控制 污染物排放 居中位置 排放标准 最佳条件 出气口 除雾器 缓冲罐 连通处 喷气孔 取样口 吸收液 雾化 焊接 尾气 污染物 吸收 出口 | ||
【主权项】：
1.一种气动雾化脱除汽车尾气污染物的装置，其特征在于：包括内部具有吸收液的储液筒(1)、喷液孔、缓冲罐(18)和圆筒(11)，所述的圆筒(11)焊接于储液筒(1)顶面居中位置，且圆筒(11)与储液筒(1)连通处安装有除雾器(10)；一号喷液孔(4)、二号喷液孔(5)和三号喷液孔(6)从下到上等距依次分布于圆筒(11)一侧，喷气孔(7)位于圆筒(11)顶部，所述的吸液孔(8)位于储液筒(1)顶面与喷液孔出口相对的位置，温度计插管(9)位于储液筒(1)顶面与吸液孔(8)相对的位置；所述的取样口(2)和出气口(3)位于储液筒(1)顶面相对位置且与温度计插管(9)和吸液孔(8)呈90°关系。
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