[发明专利]一种公交车乘客数检测方法、设备及存储介质在审
申请号: | 201910699889.X | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN110473399A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 崔艳荣;余珺瑞;陈文康;肖婧瑶;刘思林 | 申请(专利权)人: | 长江大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 42231 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 江慧<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 434023*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种公交车乘客数检测方法、设备及存储介质,所述方法包括:将上车的乘客重量值标上序号存储在第一数组中,并将在第一预设重量范围内的上车的乘客重量值存储在第四数组中;将下车的乘客重量值标上序号存储在第二数组中;将实时车上乘客的总重量存储在第三数组中;根据各个数组中的数据计算出公交车上的实时乘客数;计算出当前公交车上的密度值并根据当前公交车上的密度值判断出车辆的实时状态。本发明通过利用上下车的分重量与总重量的关系,判断出上车乘客数和下车乘客数,进而得到当前智能公交车上的乘客数,最后通过密集度的转化,判断出当前公交车上处于的状态,能适应公交车环境复杂,精度较低,性价比差等问题。 | ||
搜索关键词: | 乘客 数组 上车 存储 公交车 下车 重量值存储 存储介质 实时状态 数据计算 智能公交 密集度 上下车 预设 检测 转化 | ||
【主权项】:
1.一种公交车乘客数检测方法,其特征在于,包括如下步骤:/n将上车的乘客重量值标上序号存储在第一数组中,并将在第一预设重量范围内的上车的乘客重量值存储在第四数组中;/n将下车的乘客重量值标上序号存储在第二数组中;/n将实时车上乘客的总重量存储在第三数组中并实时更新第三数组中的重量值数据,其中,所述第三数组中仅存储有一总重量数据;/n根据第一数组、第二数组、第三数组和第四数组中的数据计算出公交车上的实时乘客数;/n根据公交车上的实时乘客数计算出当前公交车上的密度值并根据当前公交车上的密度值判断出车辆的实时状态。/n
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