[发明专利]一种可移动式语音播报公交站牌及其设计方法有效
| 申请号： | 201910707859.9 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN110400474B | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 宋明磊;郭东鑫;李哲;刘欣;郭恒;陈子勉 | 申请（专利权）人： | 河南城建学院 |
| 主分类号： | G08G1/09 | 分类号： | G08G1/09;G08G1/123;G09F9/33;G09F27/00 |
| 代理公司： | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人： | 白毅明 |
| 地址： | 467036 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种主、辅站相结合的公交站牌设计方法，采用主站固定，辅站相对于主站可移动的站牌结构，主站和辅站各设有语音播报公交信息显示器，并通过语音播报公交停靠位置；平峰时段，辅站隐藏在主站后，由主站进行乘客的乘车引导；在高峰时段，由动力装置牵引或推动辅站移动到主站前港湾内，辅站脱离主站开始单独工作。一种可移动式语音播报公交站牌，主站采用固定式站牌，辅站采用移动式电子车站牌，所述移动式电子车站牌包括站牌本体、运动轨道以及控制系统，所述控制系统包括设置于移动式电子车站牌本体的语音播报及移动控制电路以及设置于运动轨道的辅站移动执行电路，所述语音播报及移动控制电路和辅站移动执行电路通过蓝牙模块通讯。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 移动式 语音 播报 公交 站牌 及其 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种主、辅站相结合的公交站牌设计方法，包括主站和辅站，其特征在于：1)采用主站固定，辅站相对于主站可移动的站牌结构，所述主站和辅站公交站牌各自连接一个语音播报公交信息显示器，并通过语音播报公交停靠位置；2)平峰时段，辅站隐藏在主站后，由主站进行乘客的乘车引导；在高峰时段，由动力装置牵引或推动辅站移动到主站前港湾内，辅站脱离主站开始单独工作；在港湾内由辅站分担主站处乘客较多或较少的公交线路，减少主站压力。
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