[发明专利]支撑压紧装置、装配设备和汽车转向器装配机在审
| 申请号： | 201910709715.7 | 申请日： | 2019-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN110480550A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 李荣;王秋实;陈龙宽;吴灿;魏英豪 | 申请（专利权）人： | 博众精工科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02;B23P19/06 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 李青<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种支撑压紧装置、装配设备和汽车转向器装配机，涉及零部件装配技术领域，支撑压紧装置包括安装架和压紧机构；压紧机构包括连接座、压紧块和驱动联动组件；连接座固定于安装架上；压紧块和驱动联动组件均安装于连接座；驱动联动组件配置成驱动压紧块动作以使压紧块处于压紧或释放工位；装配设备包括水平运输机构、托盘和前述支撑压紧装置；托盘安装于水平运输机构的上方，水平运输机构配置成运输托盘至压紧机构的下方，以供压紧机构压紧放置于托盘上的待压紧装置；汽车转向器装配机包括前述装配设备，本发明缓解了现有技术中存在的生产效率低、人工成本高且不能保证良好的锁紧效果的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 压紧机构 压紧块 驱动联动组件 支撑压紧装置 托盘 水平运输 装配设备 连接座 汽车转向器 安装架 装配机 压紧 零部件装配 机构配置 人工成本 生产效率 锁紧效果 压紧装置 运输托盘 工位 驱动 释放 缓解 配置 保证 | ||
【主权项】：
1.一种支撑压紧装置，其特征在于，包括安装架(1)和压紧机构(2)；/n所述压紧机构(2)包括连接座(31)、压紧块(32)和驱动联动组件(4)；/n所述连接座(31)固定于所述安装架(1)上；所述压紧块(32)和所述驱动联动组件(4)均安装于所述连接座(31)；所述驱动联动组件(4)配置成驱动所述压紧块(32)动作以使所述压紧块(32)处于压紧或释放工位。/n
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