[发明专利]混合动力汽车油门踏板信号处理方法有效
| 申请号： | 201910724623.6 | 申请日： | 2019-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN112428982B | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 胡振 | 申请（专利权）人： | 纬湃科技投资（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60K26/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 万军伟;吴鹏 |
| 地址： | 200082 上海市杨浦区惠民路*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种混合动力汽车油门踏板信号处理方法，包括：检测车辆油门踏板信号、车辆工作模式以及车辆驾驶模式；基于所述车辆油门踏板信号和所述车辆工作模式获取第一修正系数、基于所述车辆油门踏板信号和所述车辆驾驶模式获取第二修正系数；基于所述第一修正系数和所述第二修正系数对所述车辆油门踏板信号进行修正。本发明将为在不同工作模式和驾驶模式的混合动力车辆扭矩协调控制提供重要参考，也有助于满足驾驶员对整车的经济性和动力性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 油门 踏板 信号 处理 方法 | ||
【主权项】：
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