[发明专利]一种永磁悬浮列车的转向装置在审
| 申请号： | 201910732832.5 | 申请日： | 2019-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN110329081A | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 申立宾;张志宇;刘甲朋 | 申请（专利权）人： | 北京九州动脉隧道技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04;B61F5/50;B61F5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100080 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种永磁悬浮列车的转向装置，包括：转向架，设置在列车的底部；悬浮模块、支撑机构、转向机构、驱动机构和所述缓冲机构，分别安装于所述转向架；其中，悬浮模块，用于在列车行驶过程中提供悬浮力，使列车保持悬浮；支撑机构，用于支撑列车、以及转向架、转向机构、驱动机构和缓冲机构的重量；转向机构，用于当列车在高速运行中需要转向时，隧道内的电磁铁会对转向机构产生吸力，在电磁吸力的作用下列车实现转向；驱动机构，用于将列车的车身顶部电机产生的驱动力传递给转向架；缓冲机构，用于减缓转向架对车身的冲击。本发明的方案，可以解决永磁悬浮列车在轮轨行驶与悬浮行驶转换时可靠性差的问题，达到提升转换可靠性的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 列车 转向机构 磁悬浮列车 缓冲机构 驱动机构 悬浮模块 支撑机构 转向装置 车身 悬浮 电磁铁 吸力 驱动力传递 行驶 电磁吸力 高速运行 行驶过程 悬浮力 转换 轮轨 电机 隧道 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种永磁悬浮列车的转向装置，其特征在于，包括：转向架(11)、悬浮模块(7)、支撑机构、转向机构、驱动机构和缓冲机构；所述转向架(11)，设置在列车的底部；所述悬浮模块(7)、所述支撑机构、所述转向机构、所述驱动机构和所述缓冲机构，分别安装于所述转向架(11)；其中，所述悬浮模块(7)，用于在列车行驶过程中提供悬浮力，使列车保持悬浮；所述支撑机构，用于支撑列车、以及所述转向架(11)、转向机构、驱动机构和缓冲机构的重量；所述转向机构，用于当列车在高速运行中需要转向时，隧道内的电磁铁会对转向机构产生吸力，在电磁吸力的作用下列车实现转向；所述驱动机构，用于将列车的车身顶部电机产生的驱动力传递给所述转向架(11)；所述缓冲机构，用于减缓所述转向架(11)对车身的冲击。
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