[发明专利]一种同时压装主锥导向轴承及卡簧的机构

摘要

本发明涉及汽车主减速器总成自动化装配技术领域，具体涉及一种同时压装主锥导向轴承及卡簧的机构，包括驱动机构底座、上下滑台、升降装置、安装座、过渡杆、抵顶弹簧、平移滑台、平移装置、垫块、压装工装，压装工装包括主锥定位套、弹簧套、连杆、盖板、复位弹簧。本发明的有益效果：设置压装工装，使轴承与卡簧能够同时进行装配，提高装配效率，且提升装配的自动化水平；通过主锥定位套、连杆、弹簧套、复位弹簧、盖板实现了外部主锥、轴承、卡簧的精确定位，进而提高装配的精度。

主权项

1.一种同时压装主锥导向轴承及卡簧的机构，其特征在于，包括：驱动机构底座，所述驱动机构底座包括底板及竖直设于底板上的立板；上下滑台，所述上下滑台竖直滑动连接在驱动机构底座的立板上；升降装置，所述升降装置用于驱动上下滑台在驱动机构底座的立板上竖直移动；安装座，所述安装座竖直安装在上下滑台上，其为环形结构；过渡杆，所述过渡杆通过安装无油衬套同轴滑配插装在安装座的中孔内；抵顶弹簧，所述抵顶弹簧设有多个，其沿所述安装座轴向阵列固接在安装座上，其弹力方向两端分别固接在所述安装座、过渡杆上；平移滑台，所述平移滑台水平安装在驱动机构底座的立板上；平移装置，所述平移装置用于驱动平移滑台水平移动；垫块，所述垫块竖直设于平移滑台上；压装工装，所述压装工装包括：主锥定位套，所述主锥定位套成法兰状结构，其小径端同轴滑配插合在过渡杆上，对应的所述过渡杆上设有供主锥定位套的小径端插合的通孔，其大径端内设有盲孔形式的主锥避让槽，所述主锥避让槽的底部同轴设有轴承放置槽及卡簧放置槽；弹簧套，所述弹簧套同轴设于主锥定位套上，对应的所述主锥定位套上设有供弹簧套滑配插合的、盲孔形式的滑动槽，所述弹簧套上设有斜面；连杆，所述连杆为纵断面成T形的杆状结构，其竖直段同轴滑配穿出所述弹簧套且与主锥定位套固接，对应的所述弹簧套内设有供连杆水平段滑配卡合的、盲孔形式的卡槽；盖板，所述盖板设于弹簧套口部且将弹簧套的口部封闭，其为环形结构；复位弹簧，所述复位弹簧设于卡槽内，其弹力方向两端分别与所述盖板、连杆的大径端固接。