[发明专利]基于can总线的车载无线充电模块模拟测试系统及设备有效
| 申请号： | 201910736749.5 | 申请日： | 2019-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN110456771B | 公开（公告）日： | 2022-04-01 |
| 发明（设计）人： | 蒋陈 | 申请（专利权）人： | 苏州科准测控有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于can总线的车载无线充电模块模拟测试系统及设备，涉及车载无线充电模块检测技术领域。其技术方案要点是，包括第一电源、PC机、第二电源和至少一个MCU一；PC机与MCU一及第二电源均连接，MCU一连接有至少一个用于对车载无线充电模块进行检测的检测模块，第一电源与MCU一及检测模块均连接；检测模块包括MCU二、用于控制第二电源与车载无线充电模块连通状态的中继模块一、用于消耗车载无线充电模块输出的直流电的直流负载、用于控制车载无线充电模块与直流负载连通状态的中继模块二；MCU一用于将采集模块一采集的电压电流数据和采集模块二采集的电压电流数据均发送至PC机进行显示。具有能够提高测试结果的准确性的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 can 总线 车载 无线 充电 模块 模拟 测试 系统 设备 | ||
【主权项】：
1.一种基于can总线的车载无线充电模块模拟测试系统，其特征在于，包括第一电源(1)、PC机(2)、MCU一(11)和第二电源(3)，所述MCU一(11)至少设置有一个；所述PC机(2)与MCU一(11)及第二电源(3)均连接，所述MCU一(11)连接有至少一个用于对车载无线充电模块(4)进行检测的检测模块，所述第一电源(1)与MCU一(11)及检测模块均连接；所述检测模块包括：/nMCU二(12)，其输入端与所述MCU一(11)连接，其输出端与所述车载无线充电模块(4)的输入端连接，用于将模拟的车辆信号发送至所述车载无线充电模块(4)；/n中继模块一(31)，其与所述MCU一(11)的输出端、第二电源(3)的输出端以及车载无线充电模块(4)的输入端均连接，用于根据所述MCU一(11)发出的控制信号而控制第二电源(3)与车载无线充电模块(4)的连通状态；/n直流负载(13)，其与所述MCU一(11)连接并用于消耗车载无线充电模块(4)输出的直流电；/n中继模块二(14)，其与所述MCU一(11)的输出端、车载无线充电模块(4)的输出端以及直流负载(13)的电源输入端均连接，用于根据所述MCU一(11)发出的控制信号而控制车载无线充电模块(4)与直流负载(13)的连通状态；/n采集模块一(15)，其用于采集所述中继模块一(31)与车载无线充电模块(4)连接的线路上的电压和电流并将采集的电压和电流数据发送至MCU一(11)；/n采集模块二(16)，其用于采集所述中继模块二(14)与车载无线充电模块(4)连接的线路上的电压和电流并将采集的电压和电流数据发送至MCU一(11)；/n其中，所述MCU一(11)用于将采集模块一(15)和采集模块二(16)采集的电压和电流数据均发送至PC机(2)进行显示。/n
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