[发明专利]一种汽车前轴钢管缩管工装在审

专利信息
申请号: 201910738239.1 申请日: 2019-08-12
公开(公告)号: CN110421080A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 唐亮;唐伟伟 申请(专利权)人: 江苏鼎宇机械制造股份有限公司
主分类号: B21D41/04 分类号: B21D41/04
代理公司: 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 代理人: 张悦
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种汽车前轴钢管缩管工装,包括用于加热汽车前轴钢管的高频炉,所述工装设置在高频炉一侧,所述工装包括相对布置的固定支架和移动支架,所述固定支架和移动支架上相对开设安装槽,所述固定支架的安装槽内通过第一转轴转动连接第一辊轮,所述移动支架的安装槽内通过第二转轴转动连接第二辊轮,所述第一转轴一端穿过固定支架,并连接皮带盘,所述皮带盘通过皮带与电机的驱动端连接,所述第一转轴上连接第一同步齿轮,所述第二转轴上连接第二同步齿轮,所述第一同步齿轮和第二同步齿轮通过中转齿轮连接,所述移动支架远离固定支架一侧连接驱动部件,所述汽车前轴钢管缩管工装,可提高缩管操作效率,提高产品的合格率。
搜索关键词: 固定支架 工装 同步齿轮 移动支架 缩管 钢管 汽车前轴 安装槽 转轴 转轴转动 高频炉 皮带盘 辊轮 操作效率 加热汽车 驱动部件 相对布置 中转齿轮 驱动端 前轴 皮带 电机 合格率 穿过
【主权项】:
1.一种汽车前轴钢管缩管工装,包括用于加热汽车前轴钢管的高频炉(1),其特征在于:所述工装设置在高频炉(1)一侧,所述工装包括相对布置的固定支架(2)和移动支架(3),所述固定支架(2)和移动支架(3)上相对开设安装槽,所述固定支架(2)的安装槽内通过第一转轴(21)转动连接第一辊轮(4),所述移动支架(3)的安装槽内通过第二转轴(31)转动连接第二辊轮(5),所述第一转轴(21)一端穿过固定支架(2),并连接皮带盘(22),所述皮带盘(22)通过皮带与电机(6)的驱动端连接,所述第一转轴(21)上连接第一同步齿轮(23),所述第二转轴(31)上连接第二同步齿轮(32),所述第一同步齿轮(23)和第二同步齿轮(32)通过中转齿轮(7)连接,所述移动支架(3)远离固定支架(2)一侧连接驱动部件(8)。
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