[发明专利]一种新型人机舒适性验证机构在审
申请号: | 201910739878.X | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN110779729A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 吕航;孔为;陈斌 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 33109 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车设计前期的新型人机舒适性验证机构。旨在提供一种使用提高测量数据精准性、制造成本低的新型人机舒适性验证机构。它包括底板、布置在底板前端的发动机舱盖、设置在底板后端的行李舱、发动机舱盖和行李舱之间依次设有前排地板调节器、前排座椅调节器、后排地板调节器和后排座椅调节器且这些结构上均包含与底板适配的安装孔,前排地板、前排座椅、后排地板和后排座椅可分别在前排地板调节器、前排座椅调节器、后排地板调节器和后排座椅调节器上水平运动。与现有的人机舒适性验证的技术相比,本发明设计改造的按原型车真实比例制造出的模型车具有造价低,测量准确等优点。 | ||
搜索关键词: | 调节器 底板 后排地板 后排座椅 前排座椅 舒适性 地板 发动机舱盖 前排 验证机构 行李舱 测量数据 汽车设计 水平运动 制造成本 安装孔 模型车 适配 原型 测量 验证 制造 改造 | ||
【主权项】:
1.一种新型人机舒适性验证机构,其特征在于,包括底板、布置在底板前端的发动机舱盖、设置在底板后端的行李舱、发动机舱盖和行李舱之间依次设有前排地板调节器、前排座椅调节器、后排地板调节器和后排座椅调节器且这些结构上均包含与底板适配的安装孔,前排地板、前排座椅、后排地板和后排座椅可分别在前排地板调节器、前排座椅调节器、后排地板调节器和后排座椅调节器上水平运动;/n所述前排地板上方还设有踏板,踏板与前排座椅之间设有方向盘;/n所述发动机舱盖下方设有可控制发动机舱盖旋转的发盖调节器;/n所述踏板下方设有可控制踏板高度的踏板调节器;/n所述方向盘转向轴末端设有方向盘调节器;/n上述的多种调节器均使用同一种通用的调节机构:/n所述调节机构包括旋转臂、与旋转臂通过联轴器连接的驱动蜗杆、与驱动蜗杆上的螺旋齿啮合的蜗轮和设置在蜗轮上方且与蜗轮配合的升降蜗杆,座椅、地板等结构与升降蜗杆远离蜗轮的一端连接。/n
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