[发明专利]一种多级流体减阻动力装置、其应用方法、及运载设备在审
| 申请号： | 201910741295.0 | 申请日： | 2019-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN110397633A | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 李晓斌 | 申请（专利权）人： | 李晓斌 |
| 主分类号： | F04F5/18 | 分类号： | F04F5/18;F04F5/44 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 蒋丽 |
| 地址： | 638600 四川省广安市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多级流体减阻动力装置、其应用方法及运载设备，其属于流体动力装置技术领域。本发明包括第一本体，第一本体内贯通有引射通道，引射通道两端分别为吸气口和排气口；引射通道内沿其周侧方向设有环形腔，第一本体上开有至少一个与环形腔连通的压缩空气进口，环形腔和引射通道通过环形间隙连通，环形间隙位于环形腔靠近排气口的一侧。第一本体上还开设有若干周侧吸气孔。本发明的有益效果是，能够利用空气放大器周侧的空气，实现多级空气的放大强化，形成更大流量、高压高速的冲击气流，提升了空气转化效率，同时能够将存在于多级流体减阻动力装置前端和周侧作为阻力的空气转换为动力，推动多级流体减阻动力装置前进。 | ||
| 搜索关键词： | 动力装置 引射通道 环形腔 减阻 流体 环形间隙 运载设备 排气口 连通 流体动力装置 压缩空气进口 空气放大器 冲击气流 高压高速 空气转换 转化效率 侧方向 大流量 吸气孔 吸气口 应用 放大 贯通 体内 | ||
【主权项】：
1.一种多级流体减阻动力装置，其特征在于：包括第一本体(1)，第一本体(1)内贯通设有引射通道(11)，引射通道(11)两端分别设有吸气口(12)和排气口(13)；所述引射通道(11)内沿其周侧方向设有环形腔(3)，第一本体(1)上开有至少一个与环形腔(3)连通的压缩空气进口(14)，环形腔(3)和引射通道(11)通过设置环形间隙(31)连通，环形间隙(31)位于环形腔(3)靠近所述排气口(13)的一侧；所述第一本体(1)上还开设有若干周侧吸气孔(15)，周侧吸气孔(15)与所述引射通道(11)连通，且位于所述环形腔(3)靠近所述排气口(13)的一侧。
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