[发明专利]一种三级行星齿轮减速机在审

专利信息
申请号: 201910753735.4 申请日: 2019-08-15
公开(公告)号: CN110529561A 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 张金生 申请(专利权)人: 襄阳彼勒液压机械有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H57/028
代理公司: 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 代理人: 安曼<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 441000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及减速机技术领域,尤其是一种三级行星齿轮减速机,包括主壳体,所述主壳体底部固定安装有底座,所述底座上方两侧均开设有凹槽,所述凹槽内均设置有减震机构,且减震机构与主壳体一侧相连接,所述主壳体内部一侧固定有降噪层,所述主壳体一端放置有前盖板,所述主壳体另一端放置有后盖板,所述后盖板和前盖板的四角处与主壳体之间均通过固定机构相连接,所述主壳体内部一侧固定有外齿圈,所述外齿圈一侧放置有连接板,所述连接板一侧固定有太阳轮,所述连接板一侧固定有三个插杆,且三个插杆呈等边三角形摆放。该行星齿轮减速机通过输入转轴一端的太阳轮和三个行星轮相互配合来进行减速。
搜索关键词: 主壳体 连接板 主壳体内部 减震机构 后盖板 减速机 前盖板 太阳轮 外齿圈 插杆 底座 行星齿轮减速机 三级行星齿轮 等边三角形 主壳体一端 固定机构 输入转轴 降噪层 四角处 行星轮 减速 摆放 配合
【主权项】:
1.一种三级行星齿轮减速机,包括主壳体(1),其特征在于,所述主壳体(1)底部固定安装有底座(2),所述底座(2)上方两侧均开设有凹槽(3),所述凹槽(3)内均设置有减震机构(4),且减震机构(4)与主壳体(1)一侧相连接,所述主壳体(1)内部一侧固定有降噪层(5),所述主壳体(1)一端放置有前盖板(7),所述主壳体(1)另一端放置有后盖板(6),所述后盖板(6)和前盖板(7)的四角处与主壳体(1)之间均通过固定机构(8)相连接,所述主壳体(1)内部一侧固定有外齿圈(17),所述外齿圈(17)一侧放置有连接板(14),所述连接板(14)一侧固定有太阳轮(13),所述连接板(14)一侧固定有三个插杆(16),且三个插杆(16)呈等边三角形摆放,所述插杆(16)上均套设有行星轮(15),所述行星轮(15)一侧与外齿圈(17)相齿合,所述行星轮(15)另一侧与太阳轮(13)相齿合,所述连接板(14)另一侧的主壳体(1)内部固定有第二外齿圈(26),所述第二外齿圈(26)一侧放置有第二连接板(22),所述第二连接板(22)一侧固定有第二太阳轮(19),所述连接板(14)一侧固定有三个第二插杆(21),且三个第二插杆(21)呈等边三角形摆放,所述第二插杆(21)上均套设有第二行星轮(20),所述第二行星轮(20)一侧与第二外齿圈(26)相齿合,所述第二行星轮(20)另一侧与第二太阳轮(19)相齿合,所述连接板(14)一侧通过连接机构与第二太阳轮(19)相连接,所述太阳轮(13)一侧连接有输入转轴(11),所述输入转轴(11)一端穿过前盖板(7)并向外延伸,且输入转轴(11)一端两侧均开设有连接槽(12),所述输入转轴(11)与前盖板(7)接触处固定有前轴承(9),所述第二连接板(22)一侧连接有输出转轴(23),所述输出转轴(23)一端穿过后盖板(6)并向外延伸,所述输出转轴(23)与后盖板(6)接触处固定有后轴承(10)。/n
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