[发明专利]车用液压举升缸防夹手装配装置在审
申请号: | 201910753896.3 | 申请日: | 2019-08-15 |
公开(公告)号: | CN110370003A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 周超;周小强;吴全旺 | 申请(专利权)人: | 浙江科力车辆控制系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 洪中清 |
地址: | 324000 浙江省衢州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种车用液压举升缸防夹手装配装置,通过设置下压气缸、定位气缸、防夹手光电开关、调节气缸行程磁性开关、感应物体的接近开关、调节液压缸筒装配高度升降电机、控制气缸动作的PLC控制器和电磁阀,在进行车用液压举升缸的装配工艺中实现了半自动化地把液压杆压入液压缸筒,并且装配过程安全可靠,可避免夹手,装配效率高,有效解决了人工压装液压杆费力费时效率低的问题,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 液压举升缸 防夹手 车用 液压缸筒 装配装置 液压杆 半自动化 磁性开关 定位气缸 感应物体 高度升降 光电开关 接近开关 控制气缸 气缸行程 生产效率 下压气缸 有效解决 装配工艺 装配过程 装配效率 电磁阀 地把 夹手 压入 压装 装配 费力 电机 | ||
【主权项】:
1.一种车用液压举升缸防夹手装配装置,其特征在于,包括机架(100),所述机架(100)的顶部设置有上安装板(102),所述上安装板(102)的下方设置有下安装板(101),所述下安装板(101)上设置有升降电机(9),所述升降电机(9)上设置有放置液压举升缸缸筒的升降平台(200);所述上安装板(102)的上方设置有相对设置的缸筒定位块和缸筒定位气缸(11),所述缸筒定位气缸(11)的活塞杆朝所述缸筒定位块伸缩,所述缸筒定位块上设置有缸筒接近开关(6);所述机架(100)内侧设置有下压气缸(10),所述下压气缸(10)穿过所述下安装板(101)和所述上安装板(102),所述上安装板(102)上设置有竖直滑轨(300),所述竖直滑轨(300)上设置有滑动板(400),所述滑动板(400)在竖直方向与所述竖直滑轨(300)滑动连接,所述滑动板(400)与所述下压气缸(10)的活塞杆连接;所述滑动板(400)上设置有相对设置的液压杆第一定位气缸(14)和液压杆第二定位气缸(15),所述液压杆第二定位气缸(15)的一侧设置有液压杆接近开关(3);所述上安装板(102)上设置有第一下压启动按钮(16)、第二下压启动按钮(17)以及缸筒松开按钮(18),所述液压杆接近开关(3)、所述缸筒接近开关(6)、所述第一下压启动按钮(16)、所述第二下压启动按钮(17)以及所述缸筒松开按钮(18)分别与PLC控制器的输入端连接,所述下压气缸(10)、所述缸筒定位气缸(11)、所述液压杆第一定位气缸(14)以及所述液压杆第二定位气缸(15)分别通过第一电磁阀(19)、第二电磁阀(20)、第三电磁阀(21)、第四电磁阀(22)与所述PLC控制器的输出端连接。
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