[发明专利]适用于高进气真空度的油气分离装置和柴油发动机在审
| 申请号： | 201910755156.3 | 申请日： | 2019-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN112392573A | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 王新权;黄立;王丽杰;张延亭;郑亮;李先南;王先锋 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04;F01M13/02;F02M35/10;F02M35/024 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 郭佳寅 |
| 地址： | 201108 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种适用于高进气真空度的油气分离装置和柴油发动机，包括壳体、空气过滤装置、气体容纳腔、过滤进气部、进气管和出气管。空气过滤装置和气体容纳腔相互连接且均设在壳体内，气体容纳腔包括可形变的膜片，空气过滤装置和气体容纳腔通过设置在气体容纳腔内的过滤进气部连通，过滤进气部的进气口与膜片对应设置且位于膜片的下方，过滤进气部设有侧孔，进气管伸入壳体内与气体容纳腔连通，出气管与壳体的内部连通。本发明中的油气分离装置，即使膜片两侧压差大，膜片朝向过滤进气部的进气口形变并使其堵塞，气体容纳腔内的气体也可通过侧孔进入空气过滤装置，保证了油气分离装置中气体的流通性，避免发生危险事故。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 高进气 真空 油气分离 装置 柴油发动机 | ||
【主权项】：
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