[发明专利]汽车轮毂轴承开闭式结合顶环结构锻造方法在审
申请号: | 201910755895.2 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110340266A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 夏建祥 | 申请(专利权)人: | 杭州万鼎实业有限公司 |
主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311221 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车轮毂轴承开闭式结合顶环结构锻造方法。属于汽车零部件生产锻造技术领域,该方法能够结合开式和闭式的优点,进而提高成品率和材料利用率,且结构简单,使用方便。所述方法包括如下步骤:一:材料检测;二:材料锯切;三:胚料加热;四:胚料镦粗;五:胚料预锻;六:胚料精锻;七:胚料切边;八:锻件冷却;九:锻件抛丸;十:产品包装。 | ||
搜索关键词: | 胚料 汽车轮毂轴承 锻造 结合顶环 锻件 开闭式 汽车零部件生产 材料利用率 材料检测 产品包装 成品率 闭式 精锻 锯切 抛丸 切边 预锻 镦粗 加热 冷却 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮毂轴承开闭式结合顶环结构锻造方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤: 一:材料检测:对圆柱状原材料进行外观检测、元素分析、晶粒度分析; 二:材料锯切:用锯床将原材料锯切成所需尺寸的胚料后运输至加热炉; 三:胚料加热:将锯切后的胚料逐段送入加热炉中进行加热,加热温度为1130°C‑1200°C; 四:胚料镦粗:将加热后的胚料送至镦粗机上镦粗获得鼓型毛坯,消除氧化皮; 五:胚料预锻:将鼓型毛坯放入预锻模具预锻成型; 六:胚料精锻:将预锻后的锻件放入精锻模具中精锻; 七:胚料切边:将精锻后的锻件送至冲床设备,将锻件放入切边模进行切边; 八:锻件冷却:将切边后的锻件通过输送带运至冷却箱中进行喷雾冷却,在3分钟时间内将锻件温度下降到400°C‑500°C后送至储料框中堆冷; 九:锻件抛丸:将冷却后的锻件送至抛丸机进行抛丸清理,去除表面氧化皮等杂质; 十:产品包装:将抛丸清理后的合格产品封蜡包装。
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