[发明专利]一种汽车油路钣金件胀形模具有效
申请号: | 201910759642.2 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN110355280B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 谢茂春;李愉愉;吴艺;李振辉 | 申请(专利权)人: | 深圳数码模汽车技术有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/04 |
代理公司: | 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 | 代理人: | 孔丽霞 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车油路钣金件胀形模具,包括上模和下模;上模包括第一压料板;第一压料板设置有三组凸模安装座;各组凸模安装座均于下端滑动连接有胀形凸模;下模包括承料板、三组胀形凹模以及下模座;下模座上设置有第一复位组件、导向组件以及第二复位组件;下模还包括防脱组件;下模座上设置有第一定位插销;第一定位插销上端部设置有三个主动斜面;各胀形凸模均设置有与主动斜面对应的从动斜面;本胀形模具可以一步完成补强凸台的加工,效率高且脱料效果好,有利于提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 油路 钣金件胀形 模具 | ||
【主权项】:
1.一种汽车油路钣金件胀形模具,包括上模和下模;其特征在于,所述上模包括第一压料板;所述第一压料板下表面设置有呈圆周均匀分布的三组凸模安装座;各组所述凸模安装座均于下端滑动连接有沿水平方向移动的胀形凸模;所述下模包括为中空结构且与所述第一压料板配合夹持料带的承料板、三组与所述胀形凸模一一对应的胀形凹模,以及下模座;所述下模座上设置有带动所述承料板回到初始高度的第一复位组件、引导所述胀形凹模斜向移动的导向组件,以及带动所述胀形凹模回到初始高度的第二复位组件;所述第二复位组件的活动端与所述胀形凹模不连接;所述下模还包括防止所述胀形凹模脱离所述导向组件的防脱组件;所述下模座上设置有与料带上工件对应的第一定位插销;所述第一定位插销的外径与工件的通孔内径适配;所述第一定位插销上端部设置有呈圆周均匀分布的三个主动斜面;各所述胀形凸模均设置有与所述主动斜面对应的从动斜面。
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