[发明专利]发动机停机控制系统、控制方法及车辆在审
| 申请号： | 201910760462.6 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110500186A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 赵志国;辛志鹏;曹宾 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/06 | 分类号： | F02D9/06;F02B77/08 |
| 代理公司： | 31264 上海波拓知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李萌<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种发动机停机控制系统、控制方法及车辆，该发动机停机控制系统包括熄火条件信息采集单元、控制单元及排气控制阀，所述熄火条件采集单元及所述排气控制阀与所述控制单元电性相连；所述熄火条件采集单元采集判断发动机熄火所需的信心，并将该信息传递至所述控制单元；所述控制单元依据接收到的信息判断发动机是否熄火，当所述发动机熄火时向所述排气控制阀发送闭合信号；所述排气控制阀设置于与发动机相连的排气尾管内，当所述排气控制阀接收到所述处理单元发送的闭合信号时，所述排气控制阀闭合，阻止发送机废气排出。该发动机停机控制系统能够较为快速地使发动机停机，适用范围较广，成本更低。 | ||
| 搜索关键词： | 排气控制阀 发动机停机 熄火 采集单元 控制系统 发动机熄火 闭合信号 发动机 发送 处理单元 电性相连 排气尾管 条件信息 信息传递 信息判断 闭合 发送机 排出 废气 采集 | ||
【主权项】：
1.一种发动机停机控制系统，其特征在于：包括熄火条件信息采集单元、控制单元及排气控制阀，所述熄火条件采集单元及所述排气控制阀与所述控制单元电性相连；/n所述熄火条件采集单元采集判断发动机熄火所需的信心，并将该信息传递至所述控制单元；/n所述控制单元依据接收到的信息判断发动机是否熄火，当所述发动机熄火时向所述排气控制阀发送闭合信号；/n所述排气控制阀设置于与发动机相连的排气尾管内，当所述排气控制阀接收到所述控制单元发送的闭合信号时，所述排气控制阀闭合，阻止发送机废气排出。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910760462.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
