[发明专利]一种磁悬浮列车定位设备及方法有效
| 申请号： | 201910770789.1 | 申请日： | 2019-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN110509956B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 梁建英;刘先恺;姜付杰;金浩;田毅 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 柳欣 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种磁悬浮列车的定位设备和方法，该定位设备安装与枕轨上，在列车行驶过程中可以对列车进行实时定位。该定位设备具体包括：校正装置、脉冲发射装置以及脉冲计数装置。其中，校正装置包括第一磁控开关，当列车经过校正装置时，第一磁控开关闭合，校正装置发送位置信号，该位置信号为校正装置实际安装位置。脉冲发射装置包括第二磁控开关，当列车经过脉冲发射装置时，第二磁控开关闭合，发送脉冲信号，以表明列车经过此脉冲发射装置。脉冲计数装置用于对脉冲发射装置发送的脉冲信号个数进行统计，具体为，当检测到脉冲信号时，进行加1操作；当检测到位置信号时，进行清零操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 磁悬浮 列车 定位 设备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种磁悬浮列车定位设备，其特征在于，所述定位设备安装于枕轨，所述设备包括：校正装置、脉冲发射装置、脉冲计数装置；/n所述校正装置包括第一磁控开关，所述脉冲发射装置包括第二磁控开关；任意两个所述校正装置之间包括预设数个所述脉冲发射装置；任意两个所述脉冲发射装置之间的间距大于列车车长；所述校正装置与所述脉冲发射装置之间的间距大于所述列车车长；/n所述校正装置，用于当所述磁悬浮列车经过所述校正装置时，所述第一磁控开关闭合，发送位置信号；/n所述脉冲发射装置，用于当所述磁悬浮列车经过所述校正装置时，所述第二磁控开关闭合，发送脉冲信号；/n所述脉冲计数装置，用于当检测到所述脉冲信号时，加1；当检测到所述位置信号时，清零。/n
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