[发明专利]压缩垃圾车后门的锁紧机构在审
申请号: | 201910773154.7 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110397358A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 赵峰;王永照;杨斌;张瑞红;王英豪;张明莉;胡利年;段浩武;费晓榕 | 申请(专利权)人: | 甘肃建投重工科技有限公司 |
主分类号: | E05C19/12 | 分类号: | E05C19/12;B65F3/14 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 龚家骅 |
地址: | 730000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明涉及垃圾车车门结构领域,具体涉及了一种压缩垃圾车后门的锁紧机构,伸缩驱动装置的一端转动连接于门体,另一端与箱体上的限位件相邻设置,伸缩驱动装置伸展时与限位件相抵接以推动门体开启,传动杆的一端转动连接于伸缩驱动装置,另一端设有与门体上的锁钩相匹配的锁紧块,传动杆使得锁紧块在伸缩驱动装置处于收缩状态时嵌入锁钩,以防止门体意外开启,且导向装置在伸缩驱动装置收缩时会引导传动杆的尾端(锁紧块)背离门体摆动,锁紧块带动锁钩与门体继续朝着箱体运动,因此该锁紧机构能够在门体关闭时继续主动地牵引门体朝箱体运动,确保门体能够压紧箱体,保证二者的密封性,阻止污水渗漏。 | ||
搜索关键词: | 伸缩驱动装置 门体 锁紧块 锁紧机构 传动杆 锁钩 压缩垃圾车 箱体运动 转动连接 后门的 限位件 与门 垃圾车 车门结构 导向装置 门体关闭 门体开启 收缩状态 污水渗漏 相邻设置 密封性 摆动 尾端 压紧 匹配 嵌入 伸展 收缩 相抵 牵引 背离 保证 | ||
【主权项】:
1.一种压缩垃圾车后门的锁紧机构,包括箱体以及与所述箱体转动相连且盖设于其开口的门体,其特征在于:包括限位件、伸缩驱动装置、传动杆、锁钩和导向装置;所述限位件设于所述箱体,所述伸缩驱动装置的转动端转动连接于所述门体,所述伸缩驱动装置的自由端与所述限位件相邻设置,且所述自由端和限位件之间在所述伸缩驱动装置处于收缩状态时具有空隙;所述锁钩设于所述门体,所述自由端转动连接于所述传动杆的首端,所述传动杆的尾端设有与所述锁钩相匹配的锁紧块,所述导向装置在所述伸缩驱动装置收缩时引导所述传动杆的尾端背离所述门体摆动,所述锁紧块在所述伸缩驱动装置处于收缩状态时嵌入所述锁钩。
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