[发明专利]一种新能源汽车底盘结构在审
申请号: | 201910775692.X | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110481301A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 张辰星;李亚利 | 申请(专利权)人: | 张辰星 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 44376 广州高炬知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈文龙<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于汽车底盘技术领域,具体的说是一种新能源汽车底盘结构,包括车架框,车架框一侧设有前防撞梁,车架框四周对称设有四个车轮;车架框中部固连有防护板,防护板上方固连有电池组,电池组底部沿车架框纵向方向设有一组铜质的散热条,散热条截面为T形;散热条底部贯穿防护板后伸出防护板,散热条用于利用流动空气对电池组进行散热;本发明散热条将电池组热量导出后传递到散热条底部,同时汽车在行驶过程中底盘底部风速较快,散热条的热量由快速流过的空气带走,从而对电池组进行散热,保证电池组安全稳定工作,防止因电池组放电时温度过高而产生安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 电池组 散热条 车架框 防护板 散热 固连 新能源汽车 安全稳定 安全隐患 底盘结构 流动空气 汽车底盘 前防撞梁 温度过高 行驶过程 导出 底盘 放电 铜质 风速 车轮 对称 伸出 传递 贯穿 汽车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车底盘结构,包括车架框(1),所述车架框(1)一侧设有前防撞梁(11),车架框(1)四周对称设有四个车轮(12);所述车架框(1)中部固连有防护板(13),防护板(13)上方固连有电池组(14),其特征在于:所述电池组(14)底部沿车架框(1)纵向方向设有一组铜质的散热条(2),散热条(2)截面为T形;所述散热条(2)底部贯穿防护板(13)后伸出防护板(13),散热条(2)用于利用流动空气对电池组(14)进行散热。/n
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