[发明专利]车辆保险盒有效
| 申请号： | 201910776608.6 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN110450738B | 公开（公告）日： | 2021-03-02 |
| 发明（设计）人： | 郭辉;刘冀青 | 申请（专利权）人： | 洛阳泰源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R16/023;B60R16/03;G01S19/01;B60K35/00;B60K31/00;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 岳凤羽 |
| 地址： | 471000 河南省洛阳市中国（河南）自由贸*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种车辆保险盒，将中央处理器，北斗定位模块和无线通信模块集成在车辆保险盒的壳体内，中央处理器通过CAN总线连接车辆CAN通信网络各节点设备，获取车辆CAN通信网络各节点设备的报文。中央处理器在通过无线通信模块接收远端控制设备发送的怠速指令后，先通过车辆CAN通信网络各节点设备的报文和车速信息确定车辆处于可进行怠速状态以保证车辆买家的安全，将怠速指令转化为怠速指令CAN报文，通过所述CAN总线向连接的车辆ECU发送怠速指令CAN报文，通过车辆ECU对车辆发动机进行限速。中央处理器还将北斗定位模块获得的车辆的位置信息和车辆CAN通信网络各节点设备的报文通过无线通信模块发送到远端控制设备，远端控制设备可以对车辆的位置进行追踪或者对远程车辆进行工况检测，故障诊断。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 保险盒 | ||
【主权项】：
1.一种车辆保险盒，设置在车辆内部，其特征在于，包括：壳体，以及设置在所述壳体内部的中央处理器，北斗定位模块和无线通信模块；/n所述中央处理器分别连接所述北斗定位模块和所述无线通信模块；还通过CAN总线连接车辆CAN通信网络各节点设备，用于获取车辆CAN通信网络各节点设备的报文，或者向所述车辆CAN通信网络各节点设备发送报文；所述车辆CAN通信网络节点设备至少包括车辆ECU；/n所述北斗定位模块用于对车辆进行定位，并将定位得到的车辆的位置信息发送到所述中央处理器；还用于对车辆移动速度进行测量，并将测量的车速信息发送到所述中央处理器；/n所述中央处理器用于通过所述无线通信模块将所述位置信息，所述车速信息和所述车辆CAN通信网络各节点设备的报文发送到远端控制设备，并通过所述无线通信模块接收所述远端控制设备发送的怠速指令，所述怠速指令是所述远端控制设备基于车辆买家的还款逾期行为发送的；/n所述中央处理器还用于在接收到所述怠速指令，且通过所述车辆CAN通信网络各节点设备的报文和所述车速信息确定车辆处于可进行怠速状态时，将所述怠速指令转化为怠速指令CAN报文，通过所述CAN总线向所述车辆ECU发送怠速指令CAN报文，通过所述车辆ECU对车辆发动机进行限速。/n
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