[发明专利]一种燃料喷射阀及发动机有效
| 申请号： | 201910778625.3 | 申请日： | 2019-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN110529316B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 喻鸣显;金昱森;徐亚磊;王凌云;顾小磊;张建刚;王华 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02M61/10 | 分类号： | F02M61/10;F02M61/16;F02M61/18 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 张海英 |
| 地址： | 214063 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料喷射阀及发动机，其属于发动机技术领域，燃料喷射阀包括：喷射阀体，具有用于容纳燃油的高压腔；阀套，设于高压腔内，阀套内设有容纳腔；针阀，设于高压腔内且一端位于容纳腔内，与容纳腔配合形成控制腔，针阀的另一端位于高压腔远离控制腔的一端；阀套上开设有斜向出油节流孔，阀套的与斜向出油节流孔相对的另一侧开设有进油节流孔，斜向出油节流孔和进油节流孔均使得高压腔和控制腔单向连通，使得针阀位于控制腔内的端部的受液压力增大，进而推动针阀移动使得针阀关闭所述燃料喷射阀。发动机上设有上述的燃料喷射阀。本发明使得燃料喷射阀能够快速关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 喷射 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种燃料喷射阀，其特征在于，包括：/n喷射阀体(1)，具有用于容纳燃油的高压腔(11)；/n阀套(2)，设于所述高压腔(11)内，所述阀套(2)内设有容纳腔(21)；/n针阀(3)，设于所述高压腔(11)内且一端位于所述容纳腔(21)内，与所述容纳腔(21)配合形成控制腔(25)，所述针阀(3)的另一端位于所述高压腔(11)远离所述控制腔(25)的一端；/n所述阀套(2)上开设有斜向出油节流孔(23)，所述阀套(2)的与所述斜向出油节流孔(23)相对的另一侧开设有进油节流孔(24)，所述斜向出油节流孔(23)和所述进油节流孔(24)均使得所述高压腔(11)和所述控制腔(25)单向连通，且所述高压腔(11)内的燃油能够经由所述斜向出油节流孔(23)和所述进油节流孔(24)同时进入到所述控制腔(25)内，使得所述针阀(3)位于所述控制腔(25)内的端部的受液压力增大，进而推动所述针阀(3)移动使得所述针阀(3)关闭所述燃料喷射阀。/n
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