[发明专利]一种隧道下穿公路施工工艺在审

专利信息
申请号: 201910779610.9 申请日: 2019-08-22
公开(公告)号: CN110374607A 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 黄海山;李友坤;董子龙;王锡锋;覃正杨;薛潮;杨永祥;高琪;彭金涛;张晓坤;张永虎;管大元;王国库;剡国强;邓川;于谦 申请(专利权)人: 中铁隧道集团三处有限公司
主分类号: E21D9/00 分类号: E21D9/00;E21D11/38;E21D11/10;E21D11/14
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 康震
地址: 518052 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明实施例公开了一种隧道下穿公路施工工艺,涉及隧道施工技术领域。S1、超前支护,采用管棚结合超前小导管作为超前支护,相邻两段超前支护的管棚的相邻端部在隧道径向上重合以实现相互搭接;S2、超前帷幕注浆,在掌子面开挖前,通过步骤S1中的超前支护对周边进行预注浆,加固围岩;S3、隧道开挖;S4、隧道支护以及防排水施工;S5、衬砌施工。通过双层超前管棚与超前小导管组合进行超前支护,与全断面超前帷幕注浆结合,即使在施工过程中有的管棚钢管碰到球状风化体,也能够保证掌子面的稳定,施工更加安全,而且成功率高,利用方法施工的隧道埋深仅有15m左右,没有改动原有公路,在未影响道路交通的情况下,保证隧道顺利下穿通过公路。
搜索关键词: 超前支护 超前 隧道 管棚 下穿 施工工艺 帷幕注浆 施工 小导管 公路 掌子面开挖 管棚钢管 加固围岩 施工过程 隧道开挖 隧道施工 隧道支护 相邻端部 影响道路 全断面 风化 重合 衬砌 搭接 两段 埋深 注浆 成功率 排水 保证 交通 安全
【主权项】:
1.一种隧道下穿公路施工工艺,其特征在于:所述的隧道下穿公路施工工艺包括以下步骤:S1、超前支护,采用管棚结合超前小导管作为超前支护,相邻两段超前支护的管棚的相邻端部在隧道径向上重合以实现相互搭接;S2、超前帷幕注浆,在掌子面开挖前,通过步骤S1中的超前支护对周边进行预注浆,加固围岩;S3、隧道开挖;S4、隧道支护以及防排水施工;S5、衬砌施工。
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