[发明专利]摩托车汽缸体加工工艺在审

专利信息
申请号: 201910781851.7 申请日: 2019-08-23
公开(公告)号: CN110369973A 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 陈跃昆 申请(专利权)人: 重庆太仓科技有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400084 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种摩托车汽缸体加工工艺,包括以下步骤:步骤A、使用车床上精车两端的大小端面,并去毛刺;步骤B、以小端面为基准面,预铸孔由弹性销定位,并以指定的孔为基孔建立坐标系,加工大小端面的定位销孔及过孔;步骤C、再以大端面的定位销孔定位,加工涨紧器孔及涨紧器端面;步骤D、再以小端面为基准面,并以小端面的定位销孔定位,粗加工精镗缸孔;步骤E、再以精镗缸孔进行定位,车加工缸套外圆以及缸孔倒角;步骤F、对汽缸体进行桁磨;步骤G、对汽缸体表面进行去毛刺并清洗,同时干燥后冷却并喷涂防锈液。本发明的加工工艺操作便捷,有利于减少因定位造成的加工误差,提高了加工的精度与加工的效率,适用性强且实用性好。
搜索关键词: 定位销孔 缸孔 摩托车汽缸 基准面 去毛刺 体加工 小端面 涨紧器 加工 精镗 车床 大端 汽缸 缸套外圆 加工误差 车加工 弹性销 防锈液 后冷却 汽缸体 体表面 倒角 基孔 精车 喷涂 小端 预铸 清洗
【主权项】:
1.一种摩托车汽缸体加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:步骤A、使用车床上精车两端的大小端面,并去毛刺;步骤B、以小端面为基准面,预铸孔由弹性销定位,并以指定的孔为基孔建立坐标系,加工大小端面的定位销孔及过孔,并保证过孔之间的相对坐标在公差范围内;步骤C、再以大端面的定位销孔定位,加工涨紧器孔及涨紧器端面;步骤D、再以小端面为基准面,并以小端面的定位销孔定位,粗加工精镗缸孔;步骤E、再以精镗缸孔进行定位,车加工缸套外圆以及缸孔倒角,从而保证缸孔与外圆的同轴度;步骤F、对汽缸体进行桁磨;步骤G、对汽缸体表面进行去毛刺并清洗,同时干燥后冷却并喷涂防锈液。
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