[发明专利]柴油机机身缸孔凸肩修复方法有效
| 申请号： | 201910789167.3 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110449824B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 安良权 | 申请（专利权）人： | 上海海帆船舶设备有限公司 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00 |
| 代理公司： | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人： | 陶亮 |
| 地址： | 201715 上海市青浦区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开一种柴油机机身缸孔凸肩修复方法，包括以下步骤：A、对机身缸孔凸肩的腐蚀部位进行打磨，去除锈蚀的部分，露出金属本色；B、对机身缸孔凸肩进行表面着色探伤，检查是否存在裂纹；C、确定修磨机身缸孔凸肩时的基准平面；D、使用冷焊机和焊材，对机身缸孔凸肩上的腐蚀部位和缺陷进行补焊；E、安装磨削支架和磨削工具，对机身缸孔凸肩进行磨削加工。使用本发明的柴油机机身缸孔凸肩修复方法，能有效的修复机身缸孔凸肩部位，耐压能力强，不容易碎裂，达到缸套安装使用要求，大大延长机身缸孔的使用寿命，本发明既解决了铸铁焊接问题，又完成了大型零件现场机加工的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 机身 缸孔凸肩 修复 方法 | ||
【主权项】：
1.柴油机机身缸孔凸肩修复方法，其特征在于，包括以下步骤：/nA、对机身缸孔凸肩的腐蚀部位进行打磨，去除锈蚀的部分，露出金属本色；/nB、对机身缸孔凸肩进行表面着色探伤，检查是否存在裂纹；如存在裂纹，进行打磨消除；/nC、确定修磨机身缸孔凸肩时的基准平面，所述基准平面与机身缸孔内壁垂直；按照设计要求，确定该基准平面与机身缸孔凸肩上表面的垂直距离L，以确定需要焊补后需要修理的高度；/nD、使用冷焊机和焊材，对机身缸孔凸肩上的腐蚀部位和缺陷进行补焊；/nE、安装磨削支架和磨削工具，并调整中心度和平行度后，对机身缸孔凸肩进行磨削加工，磨削到与基准平面对应为止，修磨完成。/n
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