[发明专利]一种消除发动机噪声对进气噪声测试串扰的方法有效
| 申请号： | 201910795691.1 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN110514452B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 卢炽华;朱亚伟;刘志恩;彭辅明;谢丽萍;李晓龙 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡琳萍 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出的一种消除发动机噪声对进气噪声测试串扰的方法，克服了现有技术中引出进气噪声测量法不能测得真实的噪声值和覆盖发动机法不能完全屏蔽发动机噪声的影响等缺点，通过对进气噪声测试麦克风和背景噪声测试参考麦克风测得的声音信号进行串音消除，消除了发动机噪声对进气噪声测试的串扰。与现有技术相比，本发明提出的消除发动机噪声对进气噪声测试串扰的方法，可以直接在进气管口进行测量，不需要准备隔声铅板和吸声材料对发动机进行覆盖，操作更为简便，该方法在进气噪声的测量中具有较高的应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 发动机 噪声 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种消除发动机噪声对进气噪声测试串扰的方法，其特征在于包括如下步骤：/nS1：在发动机进气系统的进气管口中轴线设定偏角范围的扇形环面上的一个测点A处布置一只进气噪声测试麦克风，在测点A与发动机之间选择测点B布置一只背景噪声测试参考麦克风；/nS2：将声源放置于的进气管口的管道之中，打开声源使声音从进气管口辐射出来后再进行测点A和B的噪声PA和PB，计算噪声PA到PB的维纳滤波器脉冲响应函数；/nS3：撤走声源后启动发动机，用一个管道连接进气管口将进气噪声引出发动机舱外；之后再测试测点A和B的噪声，计算噪声PB到PA的维纳滤波器脉冲响应函数；/nS4：撤走将进气噪声引出发动机舱外的管道，在发动机正常工作状态下测试A和B点噪声PA和PB，将噪声PA和PB划分为包含发动机噪声和进气噪声成分，通过两测点之间发动机噪声成分与进气噪声成分与步骤S2和S3情况下的两个维纳滤波器脉冲响应函数之间的关系获取消除发动机噪声串扰后的进气管口噪声。/n
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